نقد و بررسی اجمالی
در خودروهای انژکتوری، سوزن انژکتور وظیفه تأمین و پاشش سوخت به درون سیلندر موتور را بر عهده دارد. میزان و زمان پاشش سوخت توسط ECU تعیین می‌شود و سوزن انژکتور می‌بایست پاشش مناسب را با حداکثر فشار 3.5 بار انجام دهد. خرابی این قطعه حالت‌هایی همچون ریپ‌زدن خودرو، توان کم موتور، نوسان دور موتور، استارت نامناسب خودرو، افزایش آلایندگی‌های خروجی، کاهش عمر و عملکرد سنسور اکسیژن و کاتالیست و افزایش چشم‌گیر مصرف سوخت را ایجاد خواهد کرد. استفاده از سوخت آلوده، موجب مسدودشدن روزنه‌های کوچک پاشش سوخت در این قطعه خواهد شد و در نتیجه منجر به شست‌وشو و یا تعویض انژکتور خواهد شد. همچنین، اورینگ سوزن می‌بایست از نوع مقاوم به حرارت باشد تا در دمای بالای محفظه موتور، بتواند عملکرد خوبی داشته باشد.برای رانندگی مطئن، استفاده از یک سنسور اکسیژن با کیفیت الزام آور است.سنسور اکسیژن تتراد از این قاعده مستثنا نبوده و از عملکرد بسیار مناسبی طبق استانداردهای خودروسازی برخوردار است.
ادامه مطلب
