نقد و بررسی اجمالی Kia Cerato YD Coup 2016 MT
تولید «کیا سراتو» به‌عنوان یک سدان کامپکت در سال 2003 آغاز شد. نسل اول سراتو طراحی بسیار محافظه کارانه و ساده‌ای داشت و خودرویی آرام و بی‌دردسر به‌شمار می‌رفت. نسل اول آن با حضور در بازار توانست توجه کسانی که مدل‌هایی همچون «هیوندای آوانته» را می‌پسندیدند به خود جلب کند. تولید این نسل تا سال 2009 ادامه داشت، سپس جای خود را به دومین نسل داد. نسل دوم سراتو در دو مدل کوپه و سدان وارد بازار کشورمان شد. نسل دوم از طراحی جذاب‌تر، زیباتر و اسپرت‌تر بهره می‌برد و مانند نسل اول کسل‌کننده نبود. نسل دوم سراتو را می‌توان سدان کامپکت ایده‌آلی دانست. پس از قطع تولید نسل دوم در سال 2013، نسل سوم با تغییراتی اساسی معرفی شد. چهره‌ای که به نسبت دو نسل قبل بسیار اسپرت‌تر زیباتر و البته پر زرق‌و‌برق‌تر است. هر سه نسل سراتو در بازار کشورمان مورد استقبال خوبی قرار گرفتند و حضور سه نسل پیاپی به جا‌افتادن این مدل در بازار و ایجاد حس اعتماد کمک شایانی کرده است. پس از واردات هر سه نسل به کشور توسط وارد‌کننده وطنی محصولات کیا، شرکت سایپا به عقد قرارداد برای مونتاژ نسل دوم این مدل در دو تیپ دستی و اتوماتیک پرداخته و مونتاژ آن را آغاز کرد.به‌طور موازی واردات آخرین نسل از سراتو که با کد «YD» شناخته می‌شود در دو نوع کوپه و سدان ادامه دارد. کیا سراتو YD کوپه دارای پیشرانه‌ی دو لیتری با توانایی تولید 172 اسب‌بخار قدرت در دور 6500 و 209 نیوتن متر گشتاور در دور 4700 است. این پیشرانه دارای یک جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی اتوماتیک بوده و مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. از‌جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی نمونه‌ی سدان می‌توان به مواردی نظیر سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد‌قفل، توزیع الکترونیکی، توزیع نیروی ترمز، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی همراه درگاه USB، تنظیم برقی صندلی‌ها، اتولایت، دکمه‌های روی فرمان، شیشه‌ها و آینه‌های برقی و... اشاره کرد.
نقد و بررسی تخصصی
سراتو نخستین بار در سال 1382 توسط کمپانی کره‌ای کیا موتورز معرفی شد. این خودرو در سال 1387 به کیا فورته (Forte) تغییر نام داد اگر چه در بعضی از بازارها از جمله ایران و استرالیا همچنان با نام سراتو به فروش می‌رسد. سراتو به طور کلی در کلاس فشرده دسته‌بندی می‌شود. سراتو 2016 از نسل سوم این خودروها به حساب می‌آید از ظاهر آن گرفته تا عملکرد خودرو، نسبت به نسل‌های گذشته شاهد تغییراتی بوده است.
طراحی
سراتو کوپه 2016 ظاهری چشم‌نواز دارد و نظر هر کسی را به خود جلب می‌کند. چراغ‌های کشیده‌ی جلو و جلوپنجره‌ی آن حس تهاجمی‌تر به خودرو بخشیدند. خطوط سقف خودرو در پشت به سمت پایین کشیده می‌شوند و یک نیمرخ شیک و کلاسیک را نصیب سراتو می‌کنند.
سراتو کوپه گنجایش 5 سرنشین را داشته و صندلی‌های آن دارای تودوزی پارچه‌ای استاندارد هستند؛ همچنین صندلی راننده در 6 حالت مختلف قابل تنظیم است. فضای صندلی‌های جلو بسیار مناسب و راحت است و موقعیت قرارگیری راننده را به شدت بهتر کرده و دید خارجی او را افزایش می‌دهد. صندلی‌های عقب در مدل کوپه برای افراد بزرگسال با قد متوسط مناسب است و در نوع خود برای یک کوپه‌ی فشرده تحسین برانگیز محسوب می‌شود.
جزئیات دیگری مثل تودوزی چرمی، گرمکن برای فرمان و صندلی‌های جلو و عقب، صندلی راننده با 10 حالت قابل تنظیم، گردش هوا و تهویه‌ی مناسب برای صندلی راننده همگی قابل انتخاب هستند. سراتو فضای بار بسیار مناسبی را ارائه می‌کند. این مدل دارای 376.6 لیتر فضای صندوق عقب است که در این کلاس بسیار خوب محسوب می‌شود. صندلی‌های عقب قابلیت تاشدن با نسبت 40/60 را دارند که فضای بیشتری را برای قرارگیری بار فراهم می‌کند.
تکنولوژی‌های داخلی
از جمله ویژگی‌های داخلی استاندارد برای تمامی مدل‌های کیا سراتو 2016 می‌توان به بازکردن درب‌ها بدون نیاز به کلید، بلوتوث، یک سیستم استریو با چهار اسپیکر، رادیوی ماهواره‌ای، درگاهی کمکی صدا(Auxiliary) و پورت USB اشاره کرد. سایر ویژگی‌های انتخابی هم عبارتند از نمایشگر لمسی 4.3 اینچی برای ضبط، مسیریابی با نمایشگر 8 اینچی لمسی، سیستم سرگرمی UVO کیا که می‌تواند به یک گوشی هوشمند متصل شده و تبادل اطلاعات انجام دهد، یک سیستم استریو با شش اسپیکر، کلید فشاری استارت خودرو، کنترل کروز، دوربین دید از پشت، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دوگانه، رادیو HD و سقف شیشه‌ای متحرک.
عملکرد موتور
کیا سراتو کوپه 2016 از موتور Nu MPi 2.0L استفاده می‌کنید. این موتور از خانواده‌ی موتورهای Nu است که کار طراحی و ساخت آن‌ها توسط کمپانی هیوندای کره‌ی جنوبی صورت گرفته و تا کنون در خودروهای مختلف این کمپانی مثل هیوندای النترا استفاده شده است. Nu MPi 2.0L یک موتور چهار سیلندر خطی با حجم 2.0 لیتر (1999cc) بوده که می‌تواند حداکثر توان 158 اسب‌بخار را در دور موتور 6500 دور بر دقیقه تولید کند؛ همچنین حداکثر گشتاور خروجی آن 194 نیوتن‌متر در 4800 دور بر دقیقه است. سراتو در حالت استاندارد از یک گیربکس 6 سرعته‌ی دستی استفاده می‌کند و گیربکس 6 سرعته‌ی اتوماتیک هم قابل انتخاب است.
سراتو برخلاف ظاهر فریبنده‌اش بسیار سریع است و از حالت سکون تا 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در 7.4 ثانیه طی می‌کند. عملکرد سراتو از این منظر بر شورلت کروز، فورد فوکوس، هیوندای النترا و فولکس واگن جتا (همگی در حالت اتوماتیک) برتری دارد.
میانگین مصرف سوخت ترکیبی سراتو کوپه به ازای هر 100 کیلومتر، 7.4 لیتر است. سراتو از استاندارد آلایندگی یورو 5 (Euro V) بهره می‌برد.
ایمنی
کیا در طراحی سراتو فکر همه چیز را کرده است، حتی غیرقابل‌تصورترین شرایطی که ممکن است اتفاق بیفتد. سراتو 2016 از دید استاندارد ANCAP پنج ستاره‌ی کامل ایمنی را دریافت کرده است.
بدنه‌ی طراحی‌شده‌ی جدید سراتو بسیار مقاوم بوده و به طرز هوشمندانه‌ای در تصادفات عمل می‌کند. این بدنه، نیروهای حاصل از برخورد را انتشار داده و از صدمات احتمالی ناشی از برخورد برای سرنشیان می‌کاهد.
سراتو کوپه 2016 از 6 کیسه‌ی هوا بهر می‌برد: 2 عدد کیسه‌ی هوای راننده و سرنشین جلو، 2 عدد کیسه‌ی هوای جانبی و 2 عدد کیسه‌ی هوای پرده‌ای.
تجهیزات ایمنی
سراتو تکنولوژی‌های مختلفی را برای هر چه بهتر تأمین کردن ایمنی سرنشینان به کار می‌گیرد. سیستم بی‌نظیر مدیریت پایداری خودرو (VSM) یکی از تکنولوژی‌ها نام‌برده است. این سیستم با کنترل ترکیبی نیروی ترمز، گشتاور خروجی موتور و گشتاور محورها، پایداری خودرو را در مسیرهای جاده‌ای لغزنده یا پر پیچ و خم فراهم می‌کند.
- از دیگر تجهیزات ایمنی سراتو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS+EBD)
- سیستم کنترل پایداری الکترونیک (ESC)
- پشت سری با قابلیت عکس‌العمل در برابر ضربه
- سیستم ایمنی سقف‌شیشه‌ای و شیشه‌ها
- سنسور پارک عقب و جلو
- سیستم ضد سرقت ایموبلایزر
- دوربین دید عقب
جمع بندی
کیا سراتو کوپه 2016 طراحی ظاهری دلنشینی دارد. فضای داخلی آن هم مناسب بوده و از امکانات و تجهیزات رفاهی مختلفی برای تأمین آسایش سرنشیان استفاده می‌کند. عملکرد سراتو به لطف موتور طراحی‌شده توسط کمپانی هیوندای، فراتر از حد انتظارات است. مصرف سوخت آن نیز بهینه بوده و بالاترین استاندارد آلایندگی را کسب کرده است. همچنین ایمنی در بخش‌های مختلف سراتو به طور پررنگ دیده می‌شود. در نهایت، سراتو کوپه را می‌توان گزینه‌ی خوبی برای انتخاب یک خودروی فشرده‌ی اسپورت در نظر گرفت.
