نقد و بررسی اجمالی Volvo XC90 R-Design 2017 AT - A
ولوو «XC90»، لوکس اما به سبک ما! این شعاری است که کمپانی ولوو برای نسل دوم خودروی SUV لوکس خود به کار می‌برد. از این خودرو با عبارت‌هایی چون احیا و پرچم سوئد یاد می‌شود. XC90 محصول سال 2015 کشور سوئد است که نمایندگی فروش آن در ایران را «افراموتور» در دست دارد. XC90 با ظرفیت هفت سرنشین، انتخابی شیک و لوکس برای لذت‌بردن از یک مسافرت دسته‌جمعی خانوادگی است. در طراحی جدید، از ابعاد خودرو تا طراحی داخلی و خارجی و مشخصات فنی آن همه تغییرات چشمگیری داشته‌اند و شاید به خاطر همین مسئله است که از آن به‌عنوان پروژه‌ی احیا نام برده می‌شود. ولوو درقسمت پیشرانه‌ی این مدل، سنگ‌تمام گذاشته است و برای آن چهار نمونه پیشرانه‌ی دولیتری در‌نظر گرفته است. نمونه‌ی وارد‌شده به کشورمان به یک پیشرانه‌ی دولیتری همراه سیستم‌های سوپرشارژر، توربوشارژر و کیت تقویت موتور پل استار مجهز است که توان 350 اسب‌بخار را در دور موتور 5700 تولید می‌کند؛ همچنین قادر است گشتاور 400 نیوتن‌متر را در بازه‌ی دور موتور 1800 تا 5000 دور در دقیقه تولید کند. این مشخصات موجب شده است که جثه‌ی 2082کیلوگرمی ولوو XC90 طی مدت 6.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. این در حالی است که مصرف سوخت ترکیبی آن تنها 7.7 لیتر در هر صد کیلومتر است. ولوو در بخش امکانات رفاهی و ایمنی هم چیزی برای سرنشینان کم نگذاشته است. صفحه‌نمایش بزرگ و باکیفیت 12.3اینچی آن، قابلیت بلوتوث و WIFI دارد و با استفاده از سیستم Apple Car Play می‌توانید با اتصال به تلفن همراه آیفون خود، کنترل انواع عملگر‌های خودرو را در دست بگیرید. ولوو همواره در بین خاص و عام، خودرویی ایمن خطاب شده است. سیستم مخابراتی اضطراری از مواردی است که سطح امنیت را در آن بالا می‌برد. ایربگ‌ها در این خودرو در قمست راننده، سرنشین جلو، جانبی و زانو تعبیه و طراحی شده‌اند و به گفته‌ی کارشناسان، این کمپانی با اقداماتی غیر‌مستقیم در بدنه و ستون، نیاز به کیسه هوای سرنشینان عقب را از بین برده است. به‌علاوه، سیستم‌های کمکی مانند هشدار‌دهنده‌ی نقاط کور، رادار هدایت بین خطوط، سیستم هشدار و ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده و انحراف از مسیر، سیستم تشخیص عابران پیاده و... همگی باعث پیشگیری از بروز حادثه می‌شوند.
- توان بالا
- کیفیت ساخت خوب
- امکانات متعدد
- ندارد
نقد و بررسی تخصصی
«ولوو XC90» یک خودرو در کلاس شاسی‌بلند لوکس است که کمپانی سوئدی ولوو آن را طراحی و برای اولین بار در سال 2002 عرضه کرد و حالا با نسل دوم این خودروی خوش‌ساخت سوئدی روبه‌رو هستیم.
هر دو نسل XC90 در همان آغاز کار، جایزه‌ی برترین خودروی شاسی‌بلند (SUV) سال را از طرف نشریه‌ی آمریکایی معتبر Motor Trend دریافت کردند.
نسل تازه‌ی ولوو XC90 به معنای واقعی کلمه جدید است و حتی چند مورد از تکنولوژی‌های آن تابه‌حال در هیچ‌کدام از خودروهای دیگر ولوو به کار نرفته است.
طراحی ظاهری
ظاهر XC90 جدید بسیار متفاوت از نسل قبلی است و شاید در نگاه اول اصلا متوجه نشوید که این خودرو درواقع، نسل جدید همان خودروست؛ البته XC90 در مقایسه با مدل قبلی ظاهر زیباتری دارد. طراحی متمایز‌کننده‌ی جلوی اتومبیل با چراغ‌های T شکل از «چکش ثور» ایده گرفته است. Thomas Ingenlath، طراح XC90 جدید می‌گوید: «هر کسی از آینه‌ی عقب خودروی خودش به آن نگاه کند، فورا متوجه می‌شود که یک XC90 جدید پشت اتومبیلش قرار دارد. XC90 خودرویی است که حضورش در جاده حس می‌شود.» همچنین طراحی جلوپنجره‌ی مشبک با خطوط عمودی، به‌طور کامل ریشه‌ی ولوو را حفظ کرده است.
از دیگر مشخصه‌های ظاهری XC90 می‌توان به آینه‌های جانبی برقی و تاشو با گرمکن، رینگ 21 و 22 اینچی کرومی، چراغ‌های جلو با امکان تنظیم ارتفاع، شیشه‌شور چراغ‌های جلو، سقف شیشه‌ای پانوراما ثابت (انتخابی)، چراغ‌های LED روزانه، سنسور باران، سنسور دنده عقب و باربند اشاره کرد.
طراحی داخلی
فضای داخلی XC90 بسیار مجلل است و از اصول طراحی اسکاندیناوی پیروی می‌کند. در داخل کابین از چرم ناپا و چوب گردو استفاده شده است. در کابین XC90 جدید بسیاری از کلیدها و دکمه‌ها حذف شده‌اند و فضای کاملا ساده و لوکسی را به وجود آورده‌اند.
از دیگر ویژگی‌های فضای داخلی می‌توان به پشت‌آمپر دیجیتالی با قابلیت تنظیم نور، لوازم داخلی از جنس چرم طبیعی، دکور آلومینیومی، زیرپایی، دسته‌ی دنده با روکش چرم و صفحه‌نمایش کریستال اشاره کرد.
عملکرد
ولوو XC90 T6 AWD از یک موتور چهارسیلندر خطی، با حجم 2.0 لیتر (1969cc) است. این موتور بنزین‌سوز به توربوشارژر و سوپورشارژر مجهز است و می‌تواند حداکثر توان خروجی 320 اسب‌بخار (235 کیلووات) را در 5700 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور خروجی 400 نیوتن‌متر را در دور موتور 2200 تا 4500 بر دقیقه تولید کند.
ولوو XC90 با بهره‌مندی از این موتور قدرتمند، از حالت سکون تا صد کیلومتر در ساعت را تنها در 6.9 ثانیه سپری می‌کند که مزیت بزرگی برای یک شاسی‌بلند غیراسپورت محسوب می‌شود. همچنین حداکثر سرعتی که XC90 می‌تواند به آن دست یابد، 250 کیلومتر بر ساعت است.
XC90 از یک گیربکس 8سرعته‌ی گیرترونیک اتوماتیک با کلاچ دوگانه (Powershift) بهره می‌برد.
سیستم صوتی و مخابراتی
روی داشبورد مرکزی XC90 یک صفحه‌نمایش لمسی 12.3 اینچی عمودی برای سیستم ناوبری، رسانه‌ها و تلفن به خدمت گرفته شده که مرکز ثقل طراحی داشبورد محسوب می‌شود و از ظرافت و جزئی‌نگری بیشتری برخوردار است. همچنین سیستم‌عامل پخش موسیقی اپل از روی ماشین (Apple Car Play) برای اتصال به گوشی‌ها و کنترل‌های خودرو مورداستفاده قرار گرفته است. سیستم پخش XC90 قابلیت پخش MP3 ،DVD و Tuner را با 10 بلندگو (Sensus) دارد و از پورت‌های USB ،AUX و iPod پشتیبانی می‌کند.
همچنین در صورت تمایل، قابلیت استفاده از سیستم صوتی حرفه‌ای Bowers&Wilkins با 19 بلندگو و 1400 وات توان خروجی به صورت سفارشی وجود دارد.
تجهیزات و امکانات رفاهی
ولوو XC90 جدید، تجهیزات رفاهی بی‌شماری را در خود جای داده است. گوشه‌ای از این تجهیزات عبارت‌اند از:
سیستم ورود بدون کلید با حافظه (Keyless)
صندلی برقی 12حالته‌ی راننده با سه حافظه
صندلی برقی سرنشین جلو + پشت‌سری‌های برقی
صندلی تاشوی عقب
گرمکن صندلی‌های جلو
سیستم تهویه‌ی مطبوع هوای چهارگانه با قابلیت تصفیه‌ی اتوماتیک هوا و سنسور رطوبت‌سنج
آینه‌های جانبی هوشمند با تنظیم اتوماتیک و گرمکن
صندلی کودک عقب
بخارزدایی اتوماتیک شیشه‌های عقب برحسب دما
آینه‌ی داخلی الکتروکرومیک
آلایندگی و مصرف سوخت
آلودگی هوا از معضلات جدی جهان امروزی است و کمپانی‌های اتومبیل‌سازی باید خودروها را به‌عنوان یکی از منابع مهم تولید آلودگی هوا، در جهت کاهش هرچه‌بیشتر آلایندگی طراحی کنند. ولوو به این مسئله توجه ویژه‌ای داشته و با استفاده از تکنولوژی‌های مختلف در جهت کاهش آلایندگی XC90 حرکت کرده است. ولوو XC90 به ازای هر کیلومتر رانندگی، تنها 179 گرم گاز CO2 تولید می‌کند. این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو 6 برخوردار است که بالاترین استاندارد آلایندگی اروپا محسوب می‌شود. میانگین مصرف سوخت XC90 به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی، 7.7 لیتر است.
ایمنی خودرو
در طراحی XC90، امنیت سرنشینان در اولویت قرار گرفته است. این خودرو با استاندارد Euro NCAP پنج ستاره‌ی کامل ایمنی را دریافت کرده؛ همچنین سازمان IIHS به امنیت XC90 بالاترین امتیاز را داده است. تمام این حرف‌ها، گویای این مسئله هستند که XC90 خودرویی ایمن است.
از تکنولوژی‌های جدیدی که ولوو برای نخستین بار در XC90 به کار برده، پلتفرم منعطف ولوو (SPA) است که به گفته‌ی این تولیدکننده، در زمینه‌ی محافظت از سرنشینان در بدترین سناریوی ممکن، پیشرفت‌های قابل‌ملاحظه‌ای از خود نشان داده است.
XC90 از نُه کیسه‌ی هوا برخوردار است: دو عدد کیسه‌ی هوای راننده و سرنشین جلو، چهار عدد کیسه‌ی هوای جانبی برای سرنشینان جلو و عقب، یک عدد کیسه‌ی هوای زانویی راننده و دو عدد کیسه‌ی هوای پرده‌ای.
سایر تجهیزات ایمنی
XC90 از امکانات و سیستم‌های ایمنی مختلفی برخوردار است که برخی از آن‌ها عبارت‌اند از:
سیستم ترمز EBD ،EBA ،ABS
سیستم کنترل کشش و پایداری خودرو (DSTC)
ترمز دستی الکترونیکی
سیستم محافظتی ضربه‌های جانبی (SIPS)
سیستم حفاظتی صندلی در تصادفات (WHIPS)
سیستم حفاظت داخل کابین (Reduced Guard)
سیستم هشدار و ترمز اتوماتیک (CitySafety)
هشدار خواب‌آلودگی راننده و انحراف از مسیر (Drive Alert)
سیستم هشدار موانع با قابلیت تنظیم فاصله (DriveAlert)
سیستم کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)
رادار نقاط کور در رانندگی (BLIS)
جمع بندی
ولوو XC90 اگر بهترین خودروی شاسی‌بلند لوکس نباشد، قطعا یکی از بهترین‌هاست. این خودرو از ابتدای عرضه‌ی خود، جوایز مختلفی را در حیطه‌های گوناگون درو کرد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به جایزه‌ی بهترین خودروی جدید از سوی نشریه‌ی AutoExpress، جایزه‌ی بهترین خودروی 4*4 سال 2015 از سوی DieselCar و جوایز متعدد دیگر اشاره کرد.
XC90 طراحی زیبا و دل‌نشینی دارد و فضای داخلی آن بسیار لوکس است. تجهیزات رفاهی XC90 بی‌شمار بوده و سلایق گوناگون را پوشش می‌دهد. همچنین عملکرد آن بی‌نظیر است و مصرف سوخت و آلایندگی کمی دارد. در بحث ایمنی هم موردتایید بسیاری از تست‌های ایمنی در سراسر جهان قرار گرفته است. در نهایت، با وجود XC90 انتخاب خودروهای دیگر بسیار مشکل می‌شود.
