نقد و بررسی اجمالی Volvo XC60 2016 AT
«ولوو XC60» محصول 2009 کشور سوئد است که مانند اکثر مدل‌های دیگر ولوو باز هم توسط «افرا‌موتور» به مردم معرفی شد. یک خودروی شاسی‌بلند بسیار شیک که البته با طراحی جدید در سال 2015 به قابلیت‌های این خودروی استوار افزوده شده و اسمنس آن بیش از پیش ارتقا یافته است. استانداردهای بالای ایمنی در این مدل و البته قیمت مناسب در کنار آپشن‌ها و امکانات عالی، آن را به یک کراس‌اوور خانوادگی دوست‌داشتنی تبدیل کرده است. XC60 مجهز به یک پیشرانه‌ی دو لیتری توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک شش دنده است و حداکثر سرعت 235 کیلومتر بر ساعت و توان 240 اسب‌بخار و نیز گشتاور 320، شتاب صفر تا صد را در مدت زمان باور‌نکردنی 8.1 ثانیه پر می‌کند. برخلاف بسیاری از خودروهای شاسی‌بلند بازار، XC60 با مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر از کم‌مصرف‌ترین‌هاست. قابلیت نصب رینگ‌های 17 تا 20اینچی به هرکسی در رسیدن به سلیقه‌ی ظاهری خودرو کمک می‌کند. حجم صندوق بار این خودرو 495 لیتر است که رقمی ایده‌آل به‌نظر می‌رسد و برای حمل تمام وسایل سفری یک خانواده کاملا جادار است. صندلی برقی با خاصیت تنظیم هشت جهته برای راننده و سرنشینان و همین‌طور گرمکن صندلی به آرامش رانندگی می‌افزاید. در کنار این ویژگی‌ها سسیتم پشت‌سری‌های فعال هنگام تصادف شاخص امنیت و سلامت را در خودرو بالا می‌برد. صفحه‌نمایش هفت اینچی با بلوتوث و هشت بلندگو و سیستم GPS و پخش باکیفیت فایل‌های DVD، VCD و MP3 یک مجموعه‌ی کامل سیستم صوتی را فراهم آورده است. آینه‌های خودرو، برقی و تاشونده، دارای گرمکن و سنسور دما هستند. ایربگ‌ها در این خودرو برای راننده و سرنشین جلو تعبیه شده است؛ همچنین کیسه‌ی هوا برای قسمت‌های جانبی وجود دارد. سیستم هشدار‌دهنده‌ی تغییر لاین و محدود‌کننده‌ی سرعت در بسیاری موارد خطرات رانندگی را کاهش می‌دهد؛ همچنین فناوری نشان دهنده‌ی باد لاستیک‌ها در بهینه شدن مصرف سوخت بسیار موثر است.
- پیشرانه‌های متنوع، قدرتمند و بهینه
- ایمنی بسیار بالا
- صندلی‌های راحت
- فضای بار سخاوتمندانه
- هندلینگ نه‌چندان جذاب
نقد و بررسی تخصصی
معمولاً تولیدکنندگان خودروهای خانوادگی برای عرضه‌ی مدل‌های متنوع، خود را به زحمت نمی‌اندازند اما کمپانی ولوو این کار را به خوبی انجام داده و یک جایگزین فوق‌العاده را به مشتریان این کلاس معرفی کرده است. از زمان معرفی ولوو XC60 در سال 2010 تا به حال، طراحی ظاهری چشم‌نواز آن در کنار ارائه‌ی کابینی مدرن همواره مورد تحسین مشتریان قرار گرفته است. حتی با تغییرات مدل 2016 هم، XC60 همچنان استخوان‌بندی اصلی یکی ولوو را حفظ کرده و این تغییرات تنها به قدرت و جذابیت گذشته‌ی خودرو اضافه کرده‌اند تا XC60 همچنان یکی از بهترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس باشد.
طراحی داخلی
ولوو XC60 با طراحی مدرن و البته چشم‌نواز خود همچنان به ریشه‌ی اسکاندیناویایی خود با افتخار می‌بالد. پویایی در ظاهر کنسول میانی خودرو و استفاده از تریم‌های چوبی در بعضی از قسمت‌های کابین آن را بسیار منحصربه‌فرد کرده تا جایی که محال است XC60 را از داخل با خودروی دیگری در این کلاس اشتباه بگیرید. یکی دیگر از سنت‌های همیشگی ولوو در این مدل هم به چشم می‌خورد و XC60 دارای صندلی‌های جلوی فوق‌العاده راحتی است که به خوبی از سرنشینان خود حمایت می‌کنند.
کنترل‌های دوگانه‌ی تنظیم دمای خودرو از طراحی سرراست و واضحی برخوردار هستند و کارکردن با تنظیمات سیستم تهویه‌ی مطبوع را آسان می‌کنند. سیستم صوتی این مدل که با ظاهری شبیه به قسمت شماره‌گیری گوشی‌های همراه طراحی شده، برای یک خودروی لوکس امروزی کمی قدیمی به نظر می‌رسند؛ با این حال کارکرد این سیستم بسیار راحت است. برای انجام وظایف پیچیده‌تری مثل برنامه‌ریزی سیستم مسیریابی، XC60 به سیستم استاندارد سنسوس (Sensus) اتکا کرده است. استفاده از این سیستم به نسبت راحت است اما قرارگرفتن دستگیره‌ی چندمنظوره‌ی آن بر روی داشبورد (به جای کنسول مرکزی) چندان ایده‌آل به نظر نمی‌رسد و کمبود یک تاچ‌پد برای کنترل بهتر آن احساس می‌شود.
ردیف عقب صندلی‌های XC60 با استانداردهای یک خودروی کراس‌اور کوچک بسیار جادار است و کوسن‌های بالای صندلی، فضای سر بسیار زیاد و فضای پای فراوان برای سرنشینان بزرگسال از ویژگی‌های این بخش محسوب می‌شوند. حداکثر فضای بار این خودرو معادل 1897 لیتر است و در صورت استفاده از تمام صندلی‌ها، این فضا به 872 لیتر کاهش می‌یابد که عدد مناسبی برای این کلاس به شمار می‌رود.
عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو
ولوو XC60 در قالب پنج تریم متفاوت به بازار عرضه می‌شود که وجه تمایز اصلی آن‌ها در زیر کاپوت هر کدام پنهان شده است. مدل T5 Drive-E این خودرو از یک پیشرانه‌ی 2.0 لیتری چهار سیلندر با حداکثر توان 240 اسب بخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر استفاده می‌کند. محور محرک جلو و یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته در کنار سیستم اتوماتیک stop-start در این مدل استاندارد هستند. مصرف سوخت ترکیبی XC60 با این پیشرانه به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی 9 لیتر (10.2 لیتر در شهر/ 7.6 لیتر در بزرگراه) است. یک گام پیشتر می‌رویم. مدل T5 AWD از یک پیشرانه‌ی توربوشارژری 2.5 لیتری پنج سیلندر با حداکثر توان 250 اسب بخار و حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر برخوردار است. همانطور که از نام این مدل می‌توان حدس زد، پیشرانه‌ی T5 AWD با سیستم تمام چرخ‌ها محرک و یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته جفت شده است. مصرف سوخت ترکیبی XC60 با این مجموعه معادل 10.7 لیتر (12.4 لیتر/ 9 لیتر) خواهد بود.
هنوز تا انتهای لیست راه زیادی مانده و تازه به میانه‌ی آن رسیدیم! مدل T6 Drive-E با یک پیشرانه‌ی توربوشارژری و سوپرشارژری 2.0 لیتری چهار سیلندر به بازار عرضه می‌شود که توانایی ارائه‌ی حداکثر توان 302 اسب بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر را دارد. مشابه اولین مدل T5 که معرفی کردیم، این مدل هم از دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک هشت سرعته در کنار قابلیت stop-start برخوردار است. تست عملکرد موسسه‌ی Edmunds آمریکا نشان داد که T6 Drive-E می‌تواند صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت را در 6.3 ثانیه سپری کند که به طور حتم زمان کوتاهی محسوب می‌شود، اگر چه نسبت به تعداد اندکی از خودروهای کراس‌اور فشرده کمی کندتر است. مصرف سوخت این مدل تحسین‌برانگیز بوده و معادل 9.8 لیتر (10.7 لیتر/ 8.1 لیتر) در هر 100 کیلومتر رانندگی است. کمپانی ولوو همین پیشرانه را در کنار سیستم تمام چرخ‌ها محرک قرار داده و مدل جدیدی با نام T6 Drive-E AWD را عرضه کرده است که مصرف سوخت آن به 10.2 لیتر (11.8 لیتر/ 8 لیتر) می‌رسد.
در نهایت، قدرتمندترین تریم این مجموعه که سابقه‌ی کوتاه‌تری هم دارد، مدل T6 AWD (به حذف قسمت Drive-E توجه کنید تا آن را با مدل گذشته اشتباه نگیرید!) است. این مدل از یک پیشرانه‌ی توربوشارژری 3.0 لیتری با آرایش شش سیلندر خطی استفاده می‌کند. نسخه‌ی معمولی T6 AWD توانایی تولید حداکثر توان 300 اسب بخار و حداکثر گشتاور 441 نیوتن‌متر را دارد، در حالی که ورژن R-Design آن می‌تواند به سقف توان 325 اسب بخار و گشتاور 480 نیوتن‌متر دست یابد. هر دوی این نسخه‌ها از حالت تمام چرخ‌ها محرک و گیربکس اتوماتیک شش سرعته استفاده می‌کنند. در تست‌های موسسه‌ی Edmunds آمریکا، T6 R-Design موفق شد تا صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت را تنها در 6.2 ثانیه طی کند و انتظار ما از نسخه‌ی معمولی T6 زمانی در حد یک یا دو دهم ثانیه آهسته‌تر است. مصرف سوخت ترکیبی هر دوی این نسخه‌ها معادل 11.8 لیتر (13.8 لیتر/ 10.2 لیتر) است.س
ایمنی خودرو
ولوو XC60 در تست‌های تصادف فدرال آمریکا (NHTSA) موفق به کسب پنج ستاره‌ی ایمنی کامل در تمام بخش‌ها شده است. علاوه بر این، موسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) هم در تمامی بخش‌های اصلی از جمله «برخورد گوشه‌ی جلو» و «استحکام سقف خودرو»، بالاترین امتیاز ممکن را به XC60 داده و آن را به عنوان «انتخاب ایمنی برتر + سال 2016» معرفی کرده است. به جرئت می‌توان گفت عملکرد XC60 در این ارزیابی‌ها به ندرت در سایر خودروهای این کلاس به چشم می‌خورد.
از جمله امکانات ایمنی استاندارد XC60 می‌توان به سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، پشت‌سری‌های جلو با امکان حفاظت از آسیب شلاقی گردن، کیسه‌های هوای جانبی سرنشینان جلو و کیسه‌های هوای پرده‌ای با طول کامل اشاره کرد. علاوه بر این سیستم «ایمنی شهری ولوو» هم در این مدل به صورت استاندارد قرار گرفته که قابلیت‌هایی از جمله هشدار برخورد جلو در سرعت‌های پایین و سیستم پیشگیری با قابلیت اعمال ترمز اتوماتیک را به XC60 اضافه می‌کند.
جمع‌بندی
مدل 2016 ولوو XC60 یکی از بهترین انتخاب‌ها در کلاس خودروهای شاسی‌بلند لوکس کوچک به شمار می‌رود؛ به خصوص اگر ایمنی و فضای داخلی از اولویت‌های اصلی شما باشند. با این حال از مزیت‌های این کلاس، گزینه‌های رنگارنگ و متعدد است. از رقبای اصلی XC60 در این میان می‌توان به آکورا RDX با فضای بیشتر، آئودی Q5 با طراحی زیباتر و بی‌ام‌و X3 با رانندگی جذاب‌تر اشاره کرد. البته چهره‌های جدیدتری مثل لکسوس NX 200t و مدل کاملاً جدید مرسدس بنز کلاس GLC هم در این میان به چشم می‌خورند. اگر چه انتخاب هر کدام از این خودروها می‌تواند منطقی باشد، اما تجربه‌ی خریداران نشان داده که اگر به دنبال خودرویی ایمن با کاربری خانوادگی‌تر هستید، ولوو XC60 یکی از گزینه‌های مطمئن این کلاس به شمار می‌رود.
