نقد و بررسی اجمالی Hyundai Sonata LF 2016 AT
تولید «هیوندای سوناتا» به سال 1985 میلادی باز می‌گردد. اولین نسل از سوناتا در قالب یک سدان میان‌سایز در این سال متولد شد. این مدل تنها دو سال و تا سال 1987 روی خط تولید بود. نسل دوم سوناتا در سال 1988 با کد y2 جایگزین نسل اول شد. تولید این نسل نیز پنج سال ادامه داشت و سرانجام در سال 1994 جای خود را به سومین نسل داد. هنوز هم سوناتا در طراحی بخش قوای فنی جای پیشرفت داشت. تولید نسل چهارم که از سال 1998 شروع شد مقدمه‌ای برای پیشرفت بیشتر هیوندای در این بخش بود. سرانجام نوبت به تولید پنجمین نسل سوناتا در سال 2004 رسید و این اولین اتاقی از سوناتا بود که پایش به ایران باز شد. این اتاق پس از تجربه‌ی یک تغییر چهره (فیس‌لیفت)، در سال 2009 از خط تولید خارج شد و ششمین نسل از سوناتا با طراحی بسیار فانتزی و جلوتر از زمان متولد شد. این نسل نیز با حضور در بازار کشور توانست طرفداران خود را پیدا کند و به‌فروش نسبی خوبی برسد. جدیدترین نسل از سوناتا که هفتمین اتاق این مدل است از سال 2015 در حال تولید بوده که در حال حاضر در کشورمان نیز عرضه شده و با کد LF شناخته می‌شود.
نسل جدید سوناتا دارای یک پیشرانه‌ی 2359 سی‌سی است که در 6000 دور در دقیقه توانایی تولید 178 اسب‌بخار قدرت دارد. حداکثر گشتاور تولیدی این پیشرانه به 225 نیوتن‌متر در دور 4000 می‌رسد. این پیشرانه به کمک یک جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی اتوماتیک با مصرف سوخت 8.5 لیتر در سیکل ترکیبی می‌تواند در مدت زمان 9/9 ثانیه سوناتا را به مرز یکصد کیلومتر در ساعت برساند.
از‌جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی موجود در این مدل می‌توان به مواردی نظیر سیستم ترمز ضد‌قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، سانروف، گرمکن صندلی، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، سنسور باران، اتولایت، استارت دکمه‌ای، کیسه هوای سرنشینان جلو و عقب، سقف پانوراما و... اشاره کرد.
