نقد و بررسی اجمالی Mercedes Benz S63 2016 AT
به طور رسمی مرسدس، تولید کلاس S را در سال 1954 با معرفی نسل اول این کلاس (کد W180) آغاز کرد. از سال 1954 که اولین نسل کلاس S روانه‌ی بازار شد تا به امروز هشت نسل از این خودروی موفق خیابان‌های اکثر کشورها را درنوردیده است. جالب است بدانید تمامی این نسل‌ها حتی نمونه‌های نایاب این کلاس در ایران موجود است. در این نسل بعد از گذشت سال‌ها شاهد تولید دوباره‌ی تیپ‌های COUPE و CONVERTIBLE بوده‌ایم که این امر می‌تواند برای علاقه‌مندان به این تیپ خودرو مخصوصا بنزسواران خوشایند باشد. نسل مورد برسی ما نسل هشتم این مدل است و در این مدل از پیشرانه‌ی 5.5لیتری ساخت AMG مرسدس سود می‌برد و کاملا از لحاظ طراحی از نسل قبلی متمایز است و بسیار جذاب‌تر و تهاجمی‌تر شده است. مرسدس CONVERTIBLE کلاس S63 با کد C217 پیشرانه‌ای 8سیلندری با حجم 5461 سی‌سی دارد و مجهز به توربوشارژ است. این موتور توانی برابر 585 اسب بخار در دور 5000 و گشتاوری 900نیوتنی در دور 2800 تولید می‌کند که توسط یک جعبه‌‌دنده‌ی 9سرعته به چرخ‌های عقب یا چهار چرخ منتقل می‌شود. شتاب S63 از 0 تا 100 برابر 3.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی در هر 100 کیلومتر برای مرسدس 12.9 لیتر است. عملکرد فوق‌العاده‌ی بنز در ترمزگیری هندلینگ را که به دلیل وجود دیفرانسیل ضدلغزش و سیستم پایداری هوشمند بنز بهتر از نسل‌های قبلی است، نباید از قلم انداخت. امکاناتی چون کیسه هوای راننده و سرنشین، زانویی، جانبی، پرده‌ای و ABS –ASR–BAS –ESP ، روشن خاموش شدن اتوماتیک، مه‌شکن جلو و عقب، گردش نور در پیچ، همچنین صندلی‌های چرم حافظه‌دار با قابلیت گرمکن و سردکن، تهویه هوای اتوماتیک دوگانه‌ی جلو و عقب، کروز کنترل، سنسور پارک، پرده برقی، سقف پاناروما، هشداردهنده‌ی نقاط کور، دید در شب، سیستم کمک به باد مخالف، ترمزگیری اضطراری، سیستم هشدار تغییر خطوط، سیستم کمکی پارک را داراست. استانداردهای این فول‌تکنولوژی از یورو 6 پیروی می‌کند.
