نقد و بررسی اجمالی Mercedes Benz C200 2015 AT
شرکت «مرسدس بنز» کلاس «C» جدید خود را با اتاق کد «W205» در سال 2015 در حالی معرفی کرد که نسل قبل این کلاس پرفروشترین کلاس خودروهای بنز در دورهی خود شناخته میشود. شرکت بنز جهت یکسانسازی طراحی محصولات خود با ارایه ی این مدل هر کسی را یاد بنز Sکلاس خود میاندازد. در واقع طراحی این مدل کاملا از روی S کلاس کپی برداری شده و با نگاه اولیه فقط از سایز خودرو میتوان تفاوت این دو را تشخیص داد. در نمای جلو با ترکیب خطوط شکسته و منحنی، جلوهی اصیل مرسدس بنز کاملا مشهود است. در بخش فنی این خودرو از یک موتور 2لیتری بهره میبرد که میتواند توانی معادل 184 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن متری را توسط یک گیربکس 7سرعتهی اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودروی 1.5 تنی معادل 7.3 ثانیه و حداکثر سرعت آن 237 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی مرسدس بنز C200 طبق اعلام شرکت سازندهاش 5.3لیتر در هر 100کیلومتر است. بهترین سواری این خودرو را میتوان روی حالت اسپرت+ تجربه کرد که تمام توان خودرو روی حالت تعلیق کاملا دستی پیاده میشود. داخل کابین این خودرو طراحی منحصر به فرد و ارگونومی اصیل مرسدس بنز با تلفیق طراحی مدرن و کلاسیک حس بینظیری را به راننده منتقل میکند. این خودرو امکاناتی نظیر تهویه مطبوع دوگانه، سیستم COMAND Online (سیستم تنظیم فرامین صوتی) با نمایشگر 8.4اینچی، سنسور جلو و عقب و صندلیهای تمام چرم دارد. مرسدس بنزC کلاس، موفق به دریافت بالاترین سطح ستارهی ایمنی یعنی پنجستاره از سازمان EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را درایمنترین سطح تصادفات قرار میدهد.
- طراحی چشمنواز
- هندلینگ فوقالعاده
- کیفیت ساخت بالا
- پیشرانهی توربوشارژری قدرتمند
- اختلاف قیمت پایین با کلاس E
- سودمندی پایین ردیف عقب صندلیها
نقد و بررسی تخصصی
مدل 2015 مرسدس بنز کلاس C حالا اندکی بزرگتر، بسیار لوکستر و بسیار زیباتر از هر زمان دیگری شده است و عصر جدیدی از طراحی و تکنولوژی را آغاز کرده که به سایر خودروهای سدان لوکس در این کلاس جهت میدهد. با طراحی زیبا و کیفیت ساخت بالا در کنار دینامیک و تکنولوژی فوقالعاده، کلاس C با قدرت زیاد میتواند رهبری این کلاس را در دست بگیرد و به لطف عرضهی مدلهای سدان کوچکتر کلاس CLA حتی میتواند به قلمرو خودروهای لوکس بزرگتر هم قدم بگذارد. مرسدس بنز C200 که در بازارهای اروپایی به فروش میرسد، از نظر امکانات و تجهیزات سطح پایهی کلاس C را در اختیار دارد اما با این حال هنوز گزینههای فراوانی دارد تا پیش روی شما بگذارد.
طراحی خودرو
شاید اولین چیزی که با دیدن یک مرسدس بنز کلاس C نظر شما را به خود جلب میکند، طراحی چشمنواز و تهاجمی آن باشد. حتی اگر این خودرو را با مدل بسیار بزرگتر و البته بسیار گرانتر کلاس S اشتباه بگیرید، کسی بر شما خورده نخواهد گرفت و سبک و سیاقی که با آن، مدلهای جدید کلاس C مشابه پرچمدار مرسدس بنز، کلاس S، نقش ایفا میکنند بسیار قابلتحسین است. با این حال، کلاس C از پروفایل به خصوصی با جزئیات مربوط به خود استفاده میکند که منحصر به فرد است. با نگاهی به کابین خودرو تغییرات ظاهری مدل جدید بیشتر خود را به ما نشان میدهند و باز هم بیشتر در راستای شباهت با کلاس S هستند.
امکاناتی که در داخل کلاس C به چشم میخورند از جمله سیستم سرگرمی جدید COMAND با کنترلر لمسی خود یا بستهی تکنولوژیهای ایمنی مرسدس موسوم به «رانندگی هوشمند» در کنار آیتمهای سفارشی مثل سیستم صوتی Burmester سطحی از تجلل را در اختیار شما میگذارند که هیچ خودروی دیگری در این کلاس نمیتواند حتی به آن نزدیک شود. کیفیت پوششها و مواد فوقالعاده هستند و تناسب ابعادی قسمتهای مختلف هنرمندانه حفظ شده است و هیچ بخشی به چشم نمیخورد که مرسدس آن را برای پایینآوردن قیمت خودرو مورد استفاده قرار داده باشد.
دریچههای هوای گرد و بزرگ، کنسول میانی با طراحی سیال خود، پنلهای تزئینی با ظاهری فلزیمانند در دربها همه و همه از یک زبان طراحی در کلاس C سخن میگویند که به طور معمول برای خودروهای گرانتر و بزرگتر مورد استفاده قرار میگیرد.
راحتی و فضای داخلی
کابین لوکس کلاس C مرسدس بنز در نسل تازهی خود بزرگتر از گذشته شده است، آزادی عملی که با معرفی مدلهای کوچکتر کلاس CLA در اختیار مرسدس بنز قرار گرفته است تا تغییراتی در ابعاد این مدل ایجاد کند. محور اصلی بلندتر خودرو نشان میدهد که فضای پای بیشتری در اختیار سرنشینان عقب قرار خواهد گرفت و اگر چه افرادی با قد 1.80 متر فضای فراوانی در قسمت زانوها، آرنجها یا سر نخواهند داشت اما میتوانند فضایی کاملاً مناسب و دقیق را حتی برای سفرهای نسبتاً طولانی تجربه کنند.
صندلیهای جلو با این حال بسیار جادار بوده و از هر نظر فضای مناسبی در اختیار سرنشینان خود قرار میدهند اما کنسول میانی عریض خودرو ممکن است گوشه به گوشهی زانوی افرادی با پاهای بلندتر قرار بگیرد. علاوه بر اینها، ورود و خروج از ردیف عقب صندلیها به واسطهی طراحی شیبدار سقف خودو و خطوط شکستهی تهاجمی در دربها کمی مشکل به نظر میرسد. فضای بار این مدل 357 لیتر بوده و ردیف عقب صندلیها به راحتی خوابیده میشوند.
با تغییرات تازهای که روی این کلاس لوکس کوچک اتفاق افتاده، حالا کلاس C مرسدس بنز از تمام رقبای دیگر خود در راحتی و تجلل جلو افتاده است.
عملکرد و پیشرانهی خودرو
مرسدس بنز C200 اگر چه از نظر مشخصات فنی پایینترین قدرت و گشتاوری را در کلاس C در اختیار دارد، اما همچنان میتواند یک رانندگی راحت و باکیفیت را برای شما به ارمغان آورد. این خودرو از پیشرانهی توربوشارژری M266 با حجم 2.0 لیتر (1991 سی سی) بهره میبرد که توانایی تولید حداکثر توان 135 کیلووات (184 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 300 نیوتنمتر را دارد و با توجه به آمار و ارقام رسمی، C200 میتواند صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را با کمک این پیشرانه در 7.3 ثانیه سپری کند و مصرف سوخت ترکیبی خودرو نزدیک به 6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی است.
تمامی مدلهای این کلاس با یک گیربکس اتوماتیک هفت سرعته (7G ترونیک پلاس) بهروزرسانی شدند که به طور مشابه در کلاس S، M، E و CLS هم قرار گرفته است. C200 برای رانندگیهای معمول روزمره توان بسیار بیشتری از مقدار ضروری تولید میکند و به خوبی از پس ترافیکها و مسیرهای پرتعدد شهری بر میآید اما برای رانندگی مهیج در جادههای پرپیچ و خم گاهی احساس میکنید که به توان بیشتری نیاز دارد.
ایمنی خودرو
مطمئناً شما از مرسدس بنز کلاس C انتظاری کمتر از پنج ستارهی ایمنی کامل را ندارید و این درست همان چیزی است که این خودرو در تستهای تصادف موسسهی Euro NCAP بدست آورده است. عملکرد خودرو به تفکیک در بخش ایمنی سرنشینان بزرگسال 92%، ایمنی سرنشینان کودک 84%، ایمنی عابرین پیاده 77% و تجهیزات ایمنی 70% بوده است. از جمله تجهیزات ایمنی خودرو میتوان به کروزکنترل تطبیقی آن اشاره کرد که به امکان ترمز اضطراری اتوماتیک مجهز شده است. هشدار خروج از خطوط همراه با یک سیستم کمکی که شما را در بین خطوط مسیر حفظ میکند در این مدل به صورت سفارشی حضور دارند. علاوه بر این، سیستم محدودیت سرعت و سیستم هشدار نقاط کور خودرو هم از دیگر امکانات سفارشی این مدل هستند.
جمعبندی
در کلاسی که خودروهای آن با سرعتی برقآسا پیشرفت میکنند و روزبهروز پیشرفتهتر، ایمنتر و زیباتر از گذشته میشوند، تغییرات تازهی کلاس C مرسدس بنز کاملاً به موقع بود. در این بین، همچنان بیامو سری 3 را میتوانیم سرسختترین رقیب این خودرو بدانیم اگر چه فاصلهی عملکرد و هیجان رانندگی این دو مدل دیگر مشابه گذشته فاصلهی زیادی با هم ندارد. آئودی A4 هم با طراحی زیبای و کابین مجلل خود میتواند گزینهی اروپایی دیگر در این بین باشد در حالی که خودروهایی مثل لکسوس IS، کادیلاک ATS و اینفینیتی Q50 هم جایگزینهای ارزشمندی به نظر میرسند. اما اگر واقعاً به دنبال ترکیبی فوقالعاده از طراحی لوکس کلاسیک با ظاهر مدرن هستید که از نظر تکنولوژی و راحتی برتر از سایر خودروهای این کلاس باشد، به سختی میتوان خودروی دیگری را پیدا کرد که توان رقابت با کلاس C مرسدس بنز را داشته باشد.