نقد و بررسی اجمالی Toyota Rav4 2015 AT
«راو4» خودرویی است که در سال 1994 به‌عنوان یک شاسی‌بلند کوچک توسط «تویوتا» به تولید رسید. نسل سوم این خودرو در سال 2013 معرفی شد. این نسل از راو4 به سرعت توانست به بازار ایران برسد. با بدو ورودش به ایران نیز توانست فروش خوبی داشته باشد. «تویوتا راو4» از همان ابتدا به‌عنوان یک خودروی اقتصادی شناخت می‌شد. قیمت مناسب و خوب همراه با استهلاک کم این خودرو باعث شد تا مورد استقبال قرار بگیرد. در سال 2015 تویوتا یک مدل از راو4 را با نام «راو4 تیپ 3» به بازار عرضه کرد. تمام مشخصات فنی و ظاهر این خودرو مانند نسخه‌ی اصلی است؛ اما از نظر امکانات کمی متفاوت است. تولید این محصول فقط یک سال طول کشید و در سال 2016 تویوتا نسخه‌ی فیس لیفت شده‌ی راو4 را روانه‌ی بازار کرد.
راو4 تیپ3 دارای یک پیشرانه‌ی 2.5لیتری چهار سیلندر بوده که توان تولید 176 اسب‌بخار قدرت را دارد. این پیشرانه با انتقال قدرت به چهار چرخ می‌تواند در عرض 9.3 ثانیه از سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد و به حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
راو4 از امکانات رفاهی بسیار خوبی برخوردار است. از امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به کروز کنترل، سانروف، تنظیم برقی صندلی‌های راننده و دوربین عقب، سنسور پارک و گرمکن صندلی‌های جلو اشاره کرد. این خودرو دارای مصرف سوخت ترکیبی 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر است که توسط یک مخزن سوخت 60لیتری پشتیبانی می‌شود. این خودرو در بازار ایران با خودروهایی همچون هیوندای توسان و کیا اسپرتیج رقابت می‌کند.
نقد و بررسی تخصصی
Toyota RAV4 تقریبا در هیچ حوزه‌ای کاملا برجسته نیست؛ اما این خودرو مجموعه‌ای از قابلیت‌ها را در کنار فضای داخلی مناسب در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد؛ طوری که به گزینه‌ای مناسب برای استفاده‌ی روزمره‌ی بسیاری از افراد تبدیل شده است. به‌هرحال اگر به دنبال خرید یک کراس‌اور جمع‌وجور هستید، بد نیست نگاهی دقیق‌تر به این خودرو بیندازید و ویژگی‌های آن را بیشتر بررسی کنید.
Toyota RAV4 خودرویی جادار و همه‌کاره است، از نظر امکانات و شرایط رانندگی مناسب است و در عین راحتی، تجهیزات خوبی را هم در اختیار راننده قرار می‌دهد. شاید مشکل اصلی اینجاست که این خودرو در رسته‌ی خود، رقبای سرسختی دارد که ممکن است در هر یک از حوزه‌های عنوان‌شده، بتوانند تویوتا را شکست دهند.
مقدمه
تویوتا برای بهترکردن شرایط خود، مدل سال Toyota RAV4 را با برخی تغییرات همراه کرده است. یکی از این تغییرات، مدرن‌سازی بیشتر ظاهر بیرونی این خودروست. همچنین در تریم مدل ویژه‌ی این خودرو، شاهد کمک‌فنرهایی هستیم که با تغییر سیستم تعلیق خودرو، کیفیت رانندگی با آن را افزایش داده‌اند.
یکی از ویژگی‌های قابل‌توجه این خودرو فضای بزرگ کابین آن است. فضای داخلی خودرو بزرگ بوده و می‌توان آن را یکی از همه‌کاره‌ترین کراس‌اورهای کامپکتی نامید که تابه‌حال تولید شده است. البته همان‌طور که اشاره شد، رقبای این خودروی تویوتا هم واقعا قدرتمند هستند. مثلا Honda CR-V به همین اندازه جادار و قابل‌اعتماد است و حتی می‌توان آن را واجد کابینی همه‌کاره‌تر و از نظر سوخت کم‌مصرف‌تر از تویوتا دانست. Mazda CX-5 هم شاید در بسیاری حوزه‌ها مثل تویوتا برای خریدار به‌صرفه نباشد؛ اما تجربه‌ی رانندگی پویاتری را ایجاد می‌کند و کم‌مصرف‌تر است. پس همان‌طور که می‌بینید، با خودرویی مواجه هستید که اصلا بد نیست؛ اما رقبای واقعا قدرتمندی دارد.
ویژگی‌ها و امکانات
Toyota RAV4 مدل 2015 یک خودروی پنج‌مسافره‌ی کامپکت شاسی‌بلند بوده که با تریم‌های LE، XLE، SE و Limited به بازار عرضه شده است. این خودرو یک مدل هیبریدی هم دارد.
تریم LE این خودروی تویوتا رینگ‌های فولادی 17اینچی، آینه‌ای با قابلیت نمایش نقاط کور، شیشه‌ی عقب دودی، دوربین دید از پشت، صندلی با قابلیت تنظیم ارتفاع، کروز کنترل، فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم ارتفاع، صفحه‌نمایش لمسی 6.1 اینچی، اتصال تلفن و اتصال صوتی بلوتوث، سیستم صوتی 6 بلندگویی با CD Player، جک صوتی کمکی، درگاه USB و رابط پخش چندرسانه‌ای دارد.
البته بسته‌ی Entune Audio Plus هم به‌عنوان یک گزینه روی این خودرو عرضه می‌شود. قابلیت اتصال به ماهواره، سیستم پیش‌بینی و تشخیص آب‌وهوا، یکپارچه‌شدن با دستیار صوتی Siri و یکپارچه‌شدن با برنامه‌های ناوبری و جهت‌یابی گوشی‌‌های هوشمند از مشخصات این بسته‌ی اضافی هستند.
تریم XLE این خودرو علاوه‌بر بسته‌ی Entune Audio Plus، سانروف، آینه‌های حرارتی، در صندوق عقب برقی و قابلیت تنظیم ارتفاع هم دارد. اما تریم SE امسال، علاوه‌بر تجهیزات استاندارد XLE، سیستم تعلیق قدرتمند جدید، طراحی جدید ظاهر بیرونی خودرو، چرخ‌های 18 اینچی، استارت دکمه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو، قابلیت تنظیم صندلی به هشت حالت، سیستم هشدار نقاط کور و برخی ویژگی‌های دیگر را در خود جا داده است.
عملکرد و مصرف
Toyota RAV4 یک موتور 2.5لیتری 4سیلندر دارد که قادر است قدرتی معادل 176 اسب‌بخار و گشتاوری معادل 233 نیوتن‌متر ایجاد کند. این خودرو سیستم انتقال قدرت 6سرعته‌ی خودکار دارد. Toyota RAV4 در حالت عادی، دیفرانسیل جلوست و در حالت انتخابی دودیفرانسیلی است. در حالت دودیفرانسیلی، این خودرو در 9.2 ثانیه به سرعت 96.7 کیلومتر بر ساعت می‌رسد که برای چنین خودرویی، زمانی متوسط محسوب می‌شود. این خودرو در حالت تک‌دیفرانسیلی 9 لیتر در 100 کیلومتر و در حالت دودیفرانسیلی 9.4 لیتر در 100 کیلومتر سوخت مصرف می‌کند.
رانندگی
Toyota RAV4 با موتور 2.5لیتری و چهارسیلندرش آن‌قدر قدرتمند است که از عهده‌ی هر وظیفه‌ای بربیاید. سیستم انتقال قدرت خودرو کاملا نرم و روان کار می‌کند؛ اما اگر بخواهید با سرعت بسیار بالا رانندگی کنید و به حرکات سریع در انتقال قدرت دست بزنید، با کمی کندی مواجه خواهید شد. البته در شرایطی که یک شیب ثابت را بالا می‌روید، سیستم انتقال قدرت از یک دنده‌ی ثابت استفاده نمی‌کند و با معکوس‌کردن دنده، سعی در افزایش شتاب دارد. این اتفاق رانندگی را بهتر می‌کند؛ اما از طرفی مصرف سوخت را هم افزایش می‌دهد. درکل رانندگی با این خودروی تویوتا، نرم و روان است و برای راننده مشکلی ایجاد نمی‌کند.
ایمنی
RAV4 امکاناتی نظیر ترمز ABS، فناوری هوشمند کنترل کشش و پایداری خودرو (ESP)، کیسه‌های هوا، کیسه هوا برای زانوهای راننده، آینه برای نقاط کور، دوربین برای دید پشت و سیستم ایمنی Toyota Safety Sense شامل سیستم هشدار برخورد از جلو با ترمز اضطراری اتوماتیک دارد. این خودرو در یک تست با سرعت 96.6 ترمز کرد و 39 متر جلوتر ایستاد؛ این میزان کمی از حد متوسط بالاتر است. البته Toyota RAV4 در سوانح واقعا مقاوم ظاهر شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهند این خودرو در زمینه‌ی حفاظت از بخش‌های جلویی 4ستاره و از نظر حافظت از بخش‌های کناری 5ستاره شناخته شده است.
