نقد و بررسی اجمالی BMW 730Li 2014 AT
همان‌طور که بسیاری از مردم می‌دانند، سری 7 خودروهای بی ام و لوکس‌ترین محصولات آن هستند که رقیب معروف آلمانی آن، بنز S کلاس است و هردو جزو اتومبیل‌های تشریفاتی و خاص دنیا مطرح می‌شوند. این بدان معنی است که کمپانی‌ها برای مجلل‌ترین محصولاتشان باید سنگ‌تمام بگذارند و از بهترین طراحی‌های داخلی‌خارجی و تکنولوژی‌های روز دنیا در کنار مهندسی‌سازی پروژه‌هایشان استفاده کنند. اولین خودروی این سری در سال 1977 تولید شد و تاکنون شش نسل از آن را معرفی و عرضه کرده است. مسئولیت طراحی ششمین و آخرین اتاق آن را که در سال 2015 معرفی شد، طراح هم‌وطن ما، نادر فقیه‌زاده، بر عهده داشت. نسل پنجم سری 7 که با کد F01 و F02 نامیده می‌شود، دارای قیافه‌ای باابهت و درعینحال تاحدی اسپرت است؛ تنها فرق این دو کد در آن است که F02 حدود 14 سانتیمتر از F01 کشیده‌تر است. این خودرو در سال 2008 در موسکو و سپس در لس‌آنجلس رونمایی شد. F01 یک پیشرانه‌ی 3لیتری توربو 6 سیلندر با آرایش خطی دارد. بیشترین قدرت آن 254 اسب‌بخار در دور 6600 و گشتاور 310 نیوتون‌متر در دور 2600 است. البته به جز این پیشرانه‌ی 4.4 لیتری V8، 6 لیتری V12 و همین‌طور 3 لیتری 6سیلندر توربو دیزل موجود بود. جثه‌ی 1865 کیلوگرمی آن برای رسیدن از حال سکون تا سرعت صد کیلومتر در ساعت به حدود 7.5 ثانیه زمان نیاز دارد. بیشترین سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت و نسبت تراکم آن 10.7 ذکر شده است. از امکانات رفاهی آن می‌توان به دید در شب، فرمان فعال، دوربین عقب، دوربین‌های دو طرف سپر جلو (برای دید راحت‌تر طرفین)، تکنولوژی topview (با به‌کارگیری چند دوربین اضافه برای ساخت تصویری مجازی از بالای خودرو، موقعیت‌های مختلف کنار خودرو را برای راننده به نمایش درمی‌آورد)، نمایش محدودیت‌های سرعت هر منطقه، سنسورهای باران و دنده‌عقب و پارک، کروز کنترل هوشمند، سیستم مکش درها (درها هنگام بستن با نزدیک‌شدن به یکدیگر به‌طور خودکار و بدون نیاز به نیرو بسته می‌شوند) و یخچال اشاره کرد. چراغ‌های زنون و مه‌شکن و روشن و خاموش‌شدن خودکار، تنظیم برقی ادوات داخل مانند آینه‌ها، صندلی‌های حافظه‌دار، پشت سری هوشمند، سیستم صوتی و پخش با 12 بلندگو، تهویه‌ی مطبوع دوگانه از دیگر امکانات این خودروی سواری لوکس هستند. در پایان این خودروساز در محصولات خود، اهمیت ویژه‌ای برای امنیت سرنشینان به‌ویژه سری 7 قائل است. کیسه‌های هوای راننده و سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده با فناوری‌هایی نظیر ترمزهای DSC-ABS-DTC از جمله موارد آن هستند.
- طراحی جذاب
- امکانات رفاهی بالا
- هزینه‌ی نگهداری بالا
نقد و بررسی تخصصی
بی ام دبلیو سری 7 به افق‌های تازه‌ای در تکنولوژی، راحتی و عملکرد دست یافته و توانسته است تمام این ویژگی‌ها را به طرز نامحسوسی با یک تجربه‌ی رانندگی لوکس، هم برای راننده و هم برای سرنشینان، ترکیب کند. با نوآوری‌هایی بیشتر از هر خودروی دیگر در این کلاس و افزودن قابلیت‌های اسپورت به آن، سری 7 با کمتر تلاشی قطب سفرهای لوکس آینده را در دست گرفته است.
مقدمه
بی ام دبلیو سری 7 یک خودروی فول سایز لوکس سدان است که تولید آن از سال 1977 تاکنون در شش نسل مختلف ادامه پیدا کرده است. این خودرو، با گرفتن جای مدل BMW New Six، هر ساله بالاترین امکانات و تکنولوژی‌ها را در کنار بهترین و لوکس‌ترین طراحی در بین خودروهای این کمپانی آلمانی به نمایش می‌گذارد تا نهایت آنچه را که برای یک خودرو ممکن است، در اختیار خریداران قرار دهد. بر اساس سنت، بسیاری از تم‌های طراحی ظاهری و تکنولوژی‌های جدید BMW، قبل از اینکه در مدل‌های دیگر مورد استفاده قرار بگیرند، ابتدا بر سری 7 قرار می‌گیرند.
طراحی داخلی خودرو
کابین محافظه‌کارانه‌ی بی ام دبلیو سری 7 ممکن است رضایت ما را به خود جلب نکند. اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم، BMW تقریباً همواره در مقابل گرایشات روز صنعت خودرو در طراحی داشبورد مقاومت کرده است و به جای آن به ابزارهای اندازه‌گیری کلاسیک و یک بخش میانی ساده که اندکی به سمت راننده کج شده، دل بسته است. در واقعی می‌توان گفت مشکل اصلی کابین بی ام دبلیو سری 7 این است که ما هیچ تفاوتی میان کابین این سری و کابین به ظاهر پایین‌تر سری 5 نمی‌بینیم. ما همیشه با توجه به پیشینه‌ی بی ام دبلیو و البته قیمت به مراتب بالاتر این سری 7 نسبت به سری 5، انتظار به کارگیری طراحی‌های زیباتر و ظاهری متفاوت را از این سری داریم. البته این موضوع به این معنا نیست که داشبورد هر دو سری عیناً مشابه یکدیگر هستند، اما تا حدود زیادی طراحی آن‌ها به یکدیگر نزدیک است و این مسئله می‌تواند دلیلی باشد تا به بی ام دبلیو سری 7 به عنوان یک خودروی ویژه نگاه نکنیم. حتی سیستم سرگرمی (Infotainment) بی‌ام‌و آی‌درایو (iDrive) با نمایشگر لمسی نرم و قابلیت تشخیص خطوط ناخوانا، همچنان یک تکنولوژی منحصر به فرد به حساب نمی‌آید و بر روی بسیاری از مدل‌های امسال BMW به صورت استاندارد وجود دارد.
شما همچنان می‌توانید اوقات خوشی را در کابین بی ام دبلیو سری 7 سپری کنید. استفاده از چرم نرم، قطعه‌های چوبی دکوراتیو زیبا و دیگر مواد با کیفیت، حسی لوکس و مجلل را به کابین سری 7 افزوده است. راحتی فضای داخلی به دور از هر گونه عیب و نقص است، مخصوصاً اگر صندلی‌های جلوی چند گوشه یا مالتی‌کانتور «Multicontour» را با راحتی منحصر به فرد و تنظیمات مختلف آن‌ها انتخاب کنید. صندلی‌های عقب در حالت استاندارد فضای فراوانی را در اختیار شما می‌گذارند، اما اضافه‌شدن 15 سانتیمتر به طول خودرو در مدل‌های Li می‌تواند سودمند باشد و فضای پای بیشتری در قسمت عقب را در اختیار شما بگذارد. صندلی‌های برقی عقب با قابلیت گرمایش، سرمایش و ماساژ به شما انگیزه‌ی زیادی می‌دهند تا رانندگی را به فرد دیگری بسپارید! اگر چه شما می‌توانید در بعضی از رقیبان مثل مرسدس بنز کلاس S، امکانات و تجهیزات رفاهی بیشتری برای سرنشینان عقب پیدا کنید.
فضای بار سری 7، 396 لیتر است که عدد تحسین‌برانگیزی برای این کلاس محسوب نمی‌شود.
پیشرانه‌ی خودرو
بی ام دبلیو 730Li مدل 2014 از موتور N52B30 استفاده می‌کند که از سری موتورهای N52 این کمپانی آلمانی است. این موتور شش سیلندر خطی (I6) که تا به حال در مدل‌های مختلفی به کار گرفته شده برای دو سال پیاپی، در بین 10 موتور برتر سال نشریه‌ی واردز اتوورلد «Ward’s AutoWorld» قرار داشته است. موتور بنزین‌سوز 3 لیتری (2996 سی‌سی) 730Li می‌تواند حداکثر توان 258 اسب بخار را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه تولید کرده و حداکثر گشتاور 310 نیوتن‌متر را از طریق یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته به محور عقب خودرو (RWD) منتقل کند.
بی ام دبلیو 730Li با کمک این موتور می‌تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت رسیده و صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 7.5 ثانیه سپری کند. یکی از ویژگی‌های بارز این پیشرانه، مصرف سوخت بهینه‌ی آن است تا جایی که مصرف سوخت ترکیبی 730Li به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی، 8.7 لیتر است. همچنین این خودرو تنها 202 گرم کربن دی اکسید (CO2) را به ازای هر کیلومتر رانندگی تولید می‌کند که نشان از آلایندگی پایین این مدل است.
عملکرد و رانندگی خودرو
بی ام دبلیو سری 7 همواره در گذشته انتخاب قطعی کسانی بوده است که به دنبال یک رانندگی هیجان‌انگیزی در بین خودروهای این کلاس بودند، اما حالا شرایط تا حدودی تغییر کرده است. بی ام دبلیو در طی سال‌های گذشته سنگین‌تر شده و تمرکز خود را بر روی عرضه‌ی خودرویی راحت گذاشته است، روندی که از نسل گذشته‌ی خودروهای بی ام دبلیو سری 7 شروع شد. اگر چه خودروی حاضر همچنان عملکرد و هدایت‌پذیری فوق‌العاده‌ای را با توجه به آمار و ارقام حفظ کرده است اما دیگر به طور خاص رانندگی جذاب و هیجان‌انگیزی ندارد و به نظر می‌رسد رقیبانی مثل جگوار XJ، پورشه پانامرا و مازراتی کواتروپورته عملکرد بهتری را در این زمینه نشان می‌دهند.
بدون شک، هدف اصلی خودروهای لوکس بزرگ این است که سرنشینان خود را در کمال آسایش و راحتی و به دور از هرگونه دغدغه‌ای در مسافت‌های طولانی همراهی کنند و در این زمینه می‌توانیم به سری 7 امتیاز کامل را بدهیم. این خودرو به نرمی بر روی بزرگراه‌ها می‌غلتد و هر سرعتی را که با آن حرکت می‌کنید، آهسته جلوه می‌دهد. صندلی‌های قابل تنظیم از دارایی‌های قابل توجه این مدل هستند و شخصیت سری 7 را به خودرویی مناسب در ظاهر و عملکرد تبدیل می‌کنند.
ایمنی خودرو
بی ام دبلیو سری 7 همواره از آخرین تکنولوژی‌های روز برای تأمین امنیت و ایمنی سرنشینان خود بهره می‌برد. بسیاری از این تکنولوژی‌ها و تجهیزات، قبل از استفاده در مدل‌های دیگر BMW، ابتدا در سری 7 قرار می‌گیرند تا خاص‌بودن این مدل را بیش از پیش ثابت کنند. البته سری 7 بی ام دبلیو معمولاً حضور قابل‌توجهی در تست‌های ایمنی معتبر از جمله استاندارد اروپایی Euro NCAP، انستیتوی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) و یا سازمان دولتی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) ندارد اما با توجه به پیشینه‌ی مقتدرانه‌ی این کمپانی آلمانی، می‌توان امتیازاتی نزدیک به کامل را برای سری 7 در این استانداردها متصور بود.
بی ام دبلیو 730Li مدل 2014 از تجهیزات ایمنی استانداردی از جمله 6 کیسه‌ی هوای ایمنی سرنشینان (شامل دو عدد کیسه‌ی هوای جلو برای راننده و سرنشین جلو، دو عدد کیسه‌ی هوای جانبی جلو و دو عدد کیسه‌ی هوای پرده‌ای)، ترمزهای ضد قفل (ABS) به همراه سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز (EBD) و سیستم کنترل کشش و پایداری اشاره کرد.
جمع‌بندی
بی ام دبلیو 730Li مدل 2014 ممکن است در مقایسه با رقیبان، یک خودروی سدان لوکس فول سایز منحصر به فرد نباشد اما همچنان از نظر تکنولوژی یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای موجود در بازار است. از ویژگی‌های مثبت این مدل می‌توان به پیشرانه‌ی قدرتمند با شتاب‌دهی عالی، راحتی فوق‌العاده‌ی صندلی‌ها، هدایت‌پذیری بی‌نقص، تکنولوژی‌های کامل و عملکرد ترمز بسیار خوب آن اشاره کرد. در کنار این، فضای بار کوچک این مدل و شباهت بیش از اندازه‌ی کابین خودرو به سری 5، می‌توانند از نقاط منفی این مدل به حساب آیند.
