نقد و بررسی اجمالی Kia Cerato 2017 AT - B
خودروی «سراتو» یکی از مدل‌های پرطرفدار و پرفروش کمپانی «کیا» است که در دو کلاس سدان و کوپه تولید می‌شود. نسل سوم این خودرو با ظاهری جذاب و جوان‌پسند در سال 2013 وارد بازار شد و مانند دو نسل قبلی‌اش توانست در مقایسه با رقبای خود، به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کند. نسل سوم سراتو هنگام سوارشدن با روشن‌کردن چراغ LED زیر آینه‌های بغل و زیر دستگیره‌های در به شما خوشامد می‌گوید.
سراتو نسل سوم از یک پیشرانه‌ی چهارسیلندر دو لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت داخل سیلندر) با 150 اسب‌بخار توان خروجی و 192 نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که می‌تواند در 9 ثانیه، شتاب خود را از صفر تا صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودرو 200 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 7.5 لیتر در هر صدکیلومتر است. وجود سیستم VSM (مدیریت تعادل خودرو) می‌تواند از خارجشدن خودرو هنگام ترمز یا شتاب‌گیری در سطوح لغزنده جلوگیری کند. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به سیستم جلوگیری از هرزگردی، صندلی برقی 10حالته‌ی راننده با دو حافظه‌‌ی مجهز به گرمکن و سردکن، سیستم کمکی راننده در سربالایی و سرازیری، شش کیسه هوای هوشمند و گرمکن فرمان اشاره کرد.
کیا سراتو 2016 در تست تصادف سازمان NHTSA (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) توانست چهار ستاره ایمنی از پنج ستاره را کسب کند؛ ولی در تست توسط EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) موفق به کسب نمره‌ی پنج شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد.
- مصرف سوخت پایین
- کیفیت ساخت بالا
- پایین بودن توان موتور نسبت به وزن
نقد و بررسی تخصصی
«کیا سراتو» (Kia Cerato) یکی از محبوب‌ترین مدل‌های شرکت کره‌ای «کیا» (Kia) است که تا به امروز، شاهد عرضه‌ی مدل‌های مختلفی از این خودرو در بازارهای جهانی به‌ویژه ایران بوده‌ایم. از سراتو کوپه گرفته تا مدل‌های سدان و حتی مونتاژ داخل، هرکدام فروش نسبتا خوبی داشته و این نشان از محبوب بودن این مدل در میان مردم دارد. به‌طورکلی، کیا سراتو یک خودرو اسپرت شهری است که از کیفیت ساخت مناسب و مصرف سوخت پایینی
اسپرت دوست‌داشتنی
کیا سراتو 2017 در مقایسه با مدل‌های قبلی‌اش، دست‌خوش تغییرات زیادی شده است. اولین تغییر اصلی این مدل، بازطراحی یا همان «فیس‌لیفت» (Facelift) اش است. طراحی قسمت جلویی خودرو دارای خطوط شکسته بیشتری شده و در اصل چهره‌ی خشن‌تری به خود گرفته است. وقتی از کنار به کیا سراتو 2017 نگاه می‌کنیم، می‌بینیم که ارتفاع درب‌های خودرو بیشتر شده و این موضوع با رینگ‌های کوچک خودرو هارمونی جالبی ندارند. نکته‌ی مثبت سراتو 2017، طراحی عقب خودرو است؛ چراکه چهره‌ای کاملا مدرن و امروزی به خود گرفته و دیگر خبری از طراحی‌های تکراری نیست. ناگفته نماند که استفاده از چراغ‌های LED با طراحی جدید، زیبایی این خودرو را دوچندان کرده است.
در زیر سپر عقب (فلاپ) خودرو، دو عدد چراغ استپ ترمز تعبیه‌ی شده که در مدل‌های قدیمی‌تر همین سری شاهد آن نبودیم. از سوی دیگر فضای صندوق بار کیا سراتو 2017 کاملا استاندارد بوده و برای استفاده در مسافرت‌های زمینی، گزینه‌ی مناسبی به‌حساب می‌آید. به‌طورکلی کیا سراتو 2017 ازنظر ظاهری، که سدان شهری است که چهره‌ای کاملا اسپرت به خود گرفته است.
اسپرت اما تکراری
جایی که تغییر چندانی با مدل‌های قبلی‌اش ندارد، طراحی ظاهری کیا سراتو 2017 است. طراحی کنسول وسط، داشبورد و حتی فرمان، شباهت زیادی با مدل‌های قبلی دارند؛ تنها تفاوت این‌سه در اضافه شدن چند کلید هوشمند روی فرمان خودرو است. جنس پوشش صندلی‌ها چرم بوده که از کیفیت ساخت بالایی هم بهره می‌برند. فضا داخل کابین در قسمت جلویی کاملا مناسب است؛ اما فضای صندلی‌های عقب تنها برای 2 سرنشین بزرگ‌سال آن‌هم برای مسافت‌های کوتاه مناسب است؛ درنتیجه اگر چهار یا پنج سرنشین، قصد انجام سفرهای با مسافت طولانی داشته باشند، کیا سراتو 2017 به نظر گزینه‌ی مناسبی به‌حساب نمی‌آید.
از نکات مثبت طراحی داخلی کیا سراتو 2017، می‌توان به استارت دکمه‌ای، صفحه‌ی نمایش لمسی در وسط داشبورد که قابلیت‌های زیادی را هم در خود جای‌داده است اشاره کرد. طراحی صفحه‌ی پشت آمپر خودرو هم کمی ساده‌تر و در اصل شیک‌تر شده و از آن حالت کاملا اسپرت درآمدهاست. گفتنی است که مثل اغلب ماشین‌های روزی دنیا، دو دریچه‌ی تهویه هوای جداگانه هم برای سرنشینان عقب خودرو طراحی‌شده است.
اسپرت هوشمند
از امکانات هوشمند و ویژه‌ی کیا سراتو 2017 می‌توان به دوربین هوشمند پارک، حسگر دنده‌ی عقب، قابلیت بخش بلوتوث و MP3، سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند، سیستم ضد سرقت اشاره کرد. گفتنی است که تمامی قابلیت‌های مذکور امروزه در بیشتر خودروهای امروزی دیده می‌شوند.
از نکات ایمنی کیا سراتو 2017 می‌توان به استفاده از ترمز دیسکی برای چهارچرخ، استفاده از فن‌آوری‌های ABS و EBD اشاره کرد. همچنین وجود دو کیسه‌ی هوا برای سرنشینان جلو در مدل استاندارد این خودرو، تأثیر زیادی در بالا بردن درجه‌ی ایمنی این خودرودارند.
سریع در حد شهری
کیا سراتو 2017 از یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با حجم 1999 سی‌سی بهره می‌برد. این پیشرانه توان خروجی‌اش به 150 اسب بخار و میزان گشتاور 192 نیوتون‌متر می‌ریسد. درنتیجه‌ی این توان خروجی، کیا سراتو 2017 در 9 ثانیه، می‌تواند سرعت‌اش را از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برساند؛ همچنین حداکثر سرعت این مدل به 200 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
توان تولیدشده در موتور کیا سراتو 2017 توسط یک جعبه‌دنده‌ی 6 سرعته‌ی خودکار با فن‌آوری تیپ‌ترونیک به محور متحرک جلو منقل می‌شود. گفتنی است که سرعت تعویض دنده‌ی این مدل کمی طولانی است که این اتفاق استهلاک جعبه‌دنده را به میزان چشمگیری پایین می‌آورد؛ اما باعث پایین آمدن شتاب اولیه‌ی خودرو می‌شود.
استاندارد آلایندگی کیا سراتو 2017 یورو 4 بوده و نوع تنفس‌اش طبیعی بنزینی است. با توجه به مصرف سوخت ترکیبی 7.4 در هر 100 لیتر، می‌توان گفت که این مدل یک خودرو کاملا شهری با مصرف سوخت و هزینه‌ی نگهداری پایین است.
جمع‌بندی
به‌طورکلی، کیا سراتو 2017 یک خودرو کاملا شهری با ظاهر نسبتا اسپرت است که از هزینه‌های جانبی و مصرف سوخت پایینی بهره می‌برد. این مدل که در کلاس خودروهای سدان شهری قرار می‌گیرد، از امکانات ایمنی و رفاهی مناسبی بهره می‌برد و در مقایسه با توان پیشرانه و قابلیت‌هایش، از قیمت مقرون‌به‌صرفه‌ای در بازارهای جهانی بهره می‌برد. اگر به دنبال یک خودرو اسپرت شهری کم‌مصرف هستید، کیا سراتو 2017 به شما توصیه می‌شود.
