خودرو چانگان cs35 دنده ای سال 1396

اگر بخواهیم ظاهر چانگان CS35 را در یک عبارت توصیف کنیم، «شاسی‌بلند چینی متمایز» بیانگر خلاصه‌ی صفات و ویژگی‌های این خودروست. درحالی‌که بسیاری از رقبای وطنی این کلاس خودرو طراحی‌های مشابه یکدیگر دارند که بعضا خود، کپی‌برداری از محصولات کره‌ای، ژاپنی یا اروپایی است، چانگان از معدود خودروهای چینی با شخصیت متفاوت بوده که زیرکانه از روحیات چند ماشین مختلف الهام گرفته است. در طراحی این اتومبیل از یک تیم ایتالیایی بهره گرفته شده است که یقینا در متمایزکردن زبان طراحی بی‌تاثیر نبوده‌اند. با کمی دقت به فرم شکسته‌ی چراغ‌های نسبتا کشیده و زاویه‌دار جلو، تا حدودی به یاد الگوی چراغ‌های جنسیس کوپه می‌افتیم. جلوپنجره‌ی اصلی نسبتا بزرگ بوده و تا حدودی یادآور دماغه‌ی بنز است. روی درِ موتور، خطوط منحنی و در جوانب خودرو نیز روی بدنه و گلگیر‌های برجسته، خطوط سیال نرم و روان قرار گرفته‌اند.

این خودرو به لطف سقف شیب‌دار و خط تیز شانه‌ای که از ابتدای گلگیر و در جلو شروع و پس از گذر از دستگیر‌ها به چراغ‌های تیز عقب ختم می‌شود، طراحی به‌روزی دارد. رینگ‌های نسبتا بزرگ 17 اینچی حس بیشتری از یک شاسی‌بلند را به بیننده‌ی این کراس‌اور چینی القا می‌کنند. همچنین با وجود این رینگ‌ها و ارتفاع نسبتا مناسب خودرو از سطح زمین در مناطق پرفرازونشیب، راننده با مشکلات کمتری روبه‌رو می‌شود. در نمای عقب، اسپویلر کوچک سقفی، فرم سپر و دیفیوزر با همراهی خطوط منحنی، ظاهر اسپرتی را برای این چینی رقم زده‌اند.

نقدی که می‌توان به طراحی خارجی این خودرو وارد کرد، تطبیق‌نداشتن روح ظاهر جلو و عقب اتومبیل است. گویا ظاهر جلو به‌صورت سیاست‌مدارانه و محافظه‌کارانه برای جذب مشتری، عام‌پسند طراحی شده است و در عقب، تیم طراحی جرئت به خرج داده‌اند تا ظاهر اتومبیل را اسپرت و جسورتر جلوه دهند و به‌ این واسطه، پاسخ‌گوی طیف گسترده‌تری از سلیقه‌های مشتریان باشند. این ناهمگونی نماها با به‌کارگیری فرم مشابه شکسته و زاویه‌دار چراغ‌های عقب به شکل قرینه ظاهر شده‌ است. حال با دانستن ویژگی‌های طراحی خارجی، نگاهی به کابین خودرو می‌اندازیم.

در نگاه اول، طراحی کابین تا حدودی یادآور خودروهای کره‌ای و ژاپنی است که توجه سرنشینان را به خود جلب می‌کند. از ویژگی‌های طراحی داخلی چانگان می‌توان به فرمان برقی با دکمه‌های کنترل تنظیمات و داشبورد منحنی اشاره کرد که در پنل خود صفحه‌نمایشی 7 اینچی را جای داده است و قابلیت‌های ترابری، نقشه و مسیریاب دارد. در کنار این صفحه‌ی نمایشگر، دو دریچه‌‌ هوای عمودی با سیستم تهویه‌ی مطبوع خودکار و زیر آن، دکمه‌های کنترل و تنظیمات قرار گرفته‌اند. در کنسول میانی، دسته‌ی دنده به همراه استراحت‌گاه دست به چشم می‌خورد. صندلی‌های چرم با دوخت مناسب نیز حس نسبتا خوبی را به راننده القا می‌کنند. ارگونومی خودرو مطلوب ارزیابی می‌شود. به‌طور کلی راننده داخل خودرو از کنترل نسبی به اطراف خود برخوردار است و می‌تواند به ادوات داخلی دسترسی قابل‌قبولی داشته باشد. تم کلی خودرو در نگاه اول، شیک قلمداد می‌شود؛ به‌طوری که رنگ هماهنگ داشبورد، فرمان و صندلی‌ها حس خوبی به سرنشینان می‌دهد؛ اما ممکن است پس از مدتی خسته‌کننده شود. چانگان با توجه به فضای نسبتا بزرگ و ظاهر شکیل خود، حس مطلوبی را در طول سواری به سرنشینان هدیه می‌دهد. چانگان را می‌توان خودرویی با کابینی مناسب با روحیات افراد مختلف دانست که نسل جوان و خانواده‌های کم‌جمعیت برای برقراری ارتباط با زبان طراحی آن، مشکلی ندارند. حال نگاهی به مشخصات فنی این شاسی‌بلند چینی می‌اندازیم.

چانگان از یک پیشرانه‌ی 4 سیلندر با آرایش خطی و حجم دقیق 1598 سی‌سی‌ (1.6 لیتر) بهره می‌برد که حداکثر قدرت 123 اسب‌بخار و گشتاور 160 نیوتون‌متر را به‌ترتیب در محدوده‌های 6000 و 4000 دور بر دقیقه تولید می‌کند. همچنین یک جعبه‌دنده‌ی خودکار چهارسرعته چانگان را همراهی می‌کند. برای دستیابی به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت از حال سکون، به 15 ثانیه زمان نیاز دارید تا جثه‌ی 1.3 تنی این شاسی‌بلند چینی را به حرکت درآورید. این اعداد و ارقام برای یک شاسی‌بلند کمی ضعیف ارزیابی می‌شود؛ اما با توجه به قرارگرفتن در گستره‌ی قیمت خود در بازار، به‌عنوان یک کراس‌اور شهری، خودروی مناسبی برای اقشار مختلف با بودجه‌ی متوسط است. مصرف سوخت چانگان در شهر 15 لیتر و در بزرگراه، 5.8 لیتر به ازای پیمایش 100 کیلومتر مسافت است که درمجموع به سیکل ترکیبی 7.2 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد.

ابعاد طول، عرض‌، ارتفاع و فاصله‌ی بین دو محور چانگان به‌ترتیب، 4160، 1810، 1670 و 2560 میلی‌متر است.

از تجهیزات فنی مربوط به بخش ایمنی می‌توان به سیستم‌های ترمزهای ضدقفل (ABS)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESP) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز‌ (EBD) اشاره کرد. چانگان از چهار کیسه‌هوای سرنشینان جلو و جانبی در کنار مشخصات فنی و ایمنی خود سود می‌برد.

چانگان خودرویی با ظاهری جدید و تلفیقی از روحیات محافظه‌کارانه در نمای جلو و اسپرت در نمای عقب است؛ به همین دلیل سلیقه‌های زیادی این خودرو را می‌پسندند و جذب بخشی از عناصر طراحی آن می‌شوند. کابین دارای طراحی به‌روز و شکیل است که حس خوبی را به راننده و سرنشینان انتقال می‌دهد؛ اما با توجه به تم یکنواخت آن، ممکن است پس از مدتی کسل‌کننده ارزیابی شود. اگرچه این شاسی‌بلند چینی در مصارف شهری برای راننده‌ی خود چیزی کم‌ نمی‌گذارد، مشخصات فنی چندان قدرتمندی ندارد. به همین دلیل نمی‌توان هنگام شرایط سخت رانندگی و قابلیت آفرود، کارایی بالایی از آن انتظار داشت. فاکتور اصلی برای بسیاری از مشتریان قیمت است که چانگان با توجه به قرارگرفتن در گستره‌ی قیمت پایین بازار، به‌عنوان یک شاسی‌بلند متوسط می‌تواند جواب‌گوی نیازهای افراد مختلفی با بودجه‌ی کم باشد. به همین دلیل، این محصول سایپا را می‌توان شاسی‌بلندی متوسط و معمولی اما با قیمتی مناسب دانست که با سلیقه‌ی اغلب افراد سازگار است و توانایی رفع نیازهای روزمره‌ی آن‌ها را دارد.