خودرو هیوندای سانتافه اتوماتیک سال 2017 فول آپشن

شرکت کره‌ای «هیوندای» (Hyundai) سال 2017 را با ایجاد تغییری محسوس در طراحی ظاهری خودروی سانتافه آغاز کرده است. این تغییر در قسمت جلویی و پشتی خودرو قابل‌مشاهده است؛ به‌طوری‌که چراغ‌های LED با ظاهری کاملا مدرن‌تر، چهره‌ای متفاوت به این خودرو بخشیده‌اند؛ از سوی دیگر اضافه‌شدن صفحه‌نمایش 8 اینچی روی داشبورد و دوربین هوشمند پارک خودرو با قابلیت چرخش 360 درجه و همچنین رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی، باعث شده تا هیوندای سانتافه 2017 برای ماندن در کورس رقابت جهانی در صنعت خودرو، نفسی تازه کند. ناگفته نماند که اضافه‌شدن قابلیت‌هایی مثل کروز کنترل و ترمز هوشمند اضطراری، موفقیت این خودرو را در بدو ورود به بازارهای جهانی دوچندان خواهد کرد. 

با نگاهی به فضای داخلی سانتافه 2017 به‌ویژه داشبورد و کنسول وسط درمی‌یابیم که این شرکت کره‌ای توجه ویژه‌ای به طراحی این قسمت از خودرو هنگام توسعه داشته است. استفاده از بهترین مواد اولیه برای ساخت داشبورد، طراحی مدرن و درعین‌حال شیک، استفاده از کلید‌های کاربردی در دسترس راننده، منتقل‌کردن بخش عمده‌ای از کنترل امکانات دیجیتالی خودرو روی صفحه‌نمایش به‌صورت لمسی و بسیاری از موارد دیگر، سانتافه 2017 را به خودرویی کاملا خوش‌ساخت، کاربردی همراه با کاربری و رانندگی آسان تبدیل کرده‌اند. صندلی‌های جلوی سانتافه، قابلیت تنظیم به 8 حالت مختلف را دارند که این موضوع بر راحتی راننده تاثیر زیادی دارد. از سوی دیگر فضای بین صندلی جلو و عقب خودرو بسیار مناسب است و سرنشینان عقب از شرایط مطلوبی از نظر فضای کافی برای نشستن بهره می‌برند. نکته‌ی منفی در مورد صندلی‌های خودرو جنس آن‌هاست که در فصل تابستان و البته به دلیل گرمای زیاد هوا، دمای محیط را به‌خود گرفته و بیشتر از حد استاندارد داغ می‌شوند. این موضوع می‌تواند برای همه‌ی سرنشینان خودرو مشکل‌ساز باشد.

طراحی داشبورد و پشت‌آمپر سانتافه 2017، بسیار شیک و مدرن است. دسترسی به المان‌های دیجیتالی و کنترل خودرو بسیار آسان است و حس خوبی را به راننده منتقل می‌کند. همان‌طور که گفتیم، داشبورد خودرو از کیفیت ساخت بالایی بهره می‌برد؛ اما نکته‌ی منفی در مورد داشبورد سانتافه 2017، مدرن‌بودن بیش‌ازحد آن است. این موضوع باعث می‌شود کسانی که به خرید خودرو با طراحی داخلی کلاسیک یا لوکس علاقه دارند، سانتافه 2017 را در لیست انتخاب‌هایشان نداشته باشند.

 سانتافه 2017 در مقایسه با مدل 2016‌، تغییر چندانی از نظر طراحی موتور و توان خروجی نداشته است. سانتافه 2017 از یک موتور 2359 سی‌سی 4 سیلندر، با توان خروجی 190 اسب بخار و 240 نیوتون‌متر گشتاور بهره می‌برد. گفتنی است که در خودرو‌های شاسی‌بلند، عدد گشتاور در مقایسه با اسب بخار، از اهمیت بالا‌تری برخوردار است.  سانتافه 2017 از یک جعبه‌دنده‌ی 6 سرعته‌ی خودکار با ضریب‌ها و سرعت تعویض دنده‌ی کاملا اکونومی بهره‌ می‌برد. همچنین برای تمام مدل‌های این خودرو، قابلیت انتخاب رانندگی با محور جلو یا فناوری چهارچرخ متحرک (all-wheel-drive) وجود دارد

از نظر عملکرد، سانتافه 2017 در شرایط نسبتا مطلوبی قرار دارد. به‌طوری‌که این خودرو تنها در 7.7 ثانیه‌، می‌تواند سرعتش را از 0 به 96 کیلومتر بر ساعت برساند که این عدد با توجه به کلاس، وزن و توان خروجی موتور سانتافه، عدد مناسبی به نظر می‌رسد. ناگفته نماند که اگر در سانتافه 2017 از یک جعبه‌دنده با ضریب‌های کوتاه‌تر و همچنین سرعت تعویض دنده‌ی بیشتر استفاده می‌شد؛ بدون شک شتاب اولیه‌ی این خودرو به میزان قابل‌توجهی بهبود پیدا می‌کرد.

به‌طورکلی، هیوندای سانتافه 2017 یک خودروی کاملا اکونومی با هزینه‌های جانبی کم است که برای استفاده در شهر و جاده‌ طراحی ‌شده است. این مدل به‌عنوان یک خودروی استاندارد شهری از قابلیت‌ها و امکانات مناسبی بهره ‌می‌برد. همچنین از نظر توان موتور و شتاب اولیه‌، در مقایسه با دیگر رقبای قدرتمند‌ش، در شرایط مطلوبی قرار دارد. ناگفته نماند که هیوندای سانتافه 2017 از پرچم‌داران خودرو‌های شاسی‌بلند کره‌ای به‌حساب می‌آید.