نقد و بررسی اجمالی Mitsubishi Mirage 2017 AT
کلاس هاچ‌بک‌های کوچک شهری سگمنت پرطرفداری است که طیف گسترده مشتریان آنها را بانوان تشکیل می‌دهند. این خودروها به دلیل ابعاد کوچک، مصرف سوخت بسیار کم، آلایندگی پایین و قابلیت مانور بالا برای راندن در مسیرهای شهری بهتری گزینه برای مصارف داخل شهری هستند. البته در مقابل ایمنی کم، تجهیزات رفاهی و ایمنی نه چندان بالا و ظرفیت کم را باید از معایب این خودروهای دانست. البته این سگمنت آنقدر پر طرفدار هست که بسیاری از خودورسازان به فکر ارائه محصول در این سگمنت باشند.
میتسوبیشی میراژ نیز در این سگمنت قرار دارد. برای بررسی پیشینه این مدل باید به حوالی سال‌های 1978 سفر کرد. پایه و اساس ساخت میراژ را می‌توان میتسوبیشی کلت دانست. که پس از 6 نسل منجر به تولید میراژ شده است.
میتسوبیشی میراژ که توسط آرین موتور وارد بازار می‌شود مجهز یک موتور 4 سیلندر خطی به حجم 1.2 لیتر است که توانایی تولید حداکثر 79 اسب بخار قدرت و 100 نیوتن متر گشتارو را داراست. این مدل اقتصادی و شهری در هر یکصد کیلومتر سیکل ترکیبی تنها به 4.6 لیتر بنزین نیاز دارد. میراژ به یک جعبه دنده CVT مجهز شده است تا رانندگی نرم و یکنواختی را در مسیرهای شهری برای راننده به ارمغان آورد.
میراژ با عرضه تجهیزات رفاهی و ایمنی نظیر سیستم کنترل پایداری ESP، سیتم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، 2 کیسه هوای ایمنی سرنشین جلو و رانده، سیستم تهویه مطبوع دستی، دکمه های کنترلی روی فرمان، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب روی آینه و... نام برد. با این سطح از تجهیزات می‌توان میراژ را خودرویی نسبتا کامل در رده هاچ‌بک‌های شهری دانست که نشان می‌دهد در این سگمنت می‌تواندیک خودرو شهری سطح معقولی از تجهیزات را برای راحتی سرنشینان ارائه کند.
نقد و بررسی تخصصی
در حالی که اتومبیل میتسوبیشی میراژ از نظر قیمت و مصرف سوخت یکی از محصولات بسیار خوب بازار به حساب می‌آید، باز هم می‌شود اتومبیل‌های بهتری را در همین سطح پیدا کند که از نظر عملکرد و راحتی بهتر باشند.
مدل جدید میراژ در مقایسه با مدل‌های سال‌های گذشته‌ی خودش تغییراتی جزیی داشته که از بین آنها می‌توان به کوتاه‌تر شدن آنتن رادیو و تغییرات ظاهری اندک در بیرون و داخل اشاره کرد. میراژ یک اتومبیل جمع و جور و بسیار اقتصادی به حساب می‌آید که افراد زیادی به خرید آن علاقه‌مند می‌شوند. البته تغییرات این مدل جدید با مدل‌های قبلی آنقدر کم است که به زحمت متوجه آنها می‌شوید. البته این اتومبیل هاچ‌بک شرکت میتسوبیشی به عنوان یک محصول چهار در قیمت خوبی دارد و به ویژگی‌ها و امکانات خوبی مجهز شده است. به طور مثال سیستم صوتی این خودرو به راننده این امکان را می‌دهد که بتواند از USB یا iPod خودش برای پخش موسیقی استفاده کند. همچنین سیستم مسیریابی برای این اتومبیل در نظر گرفته شده و دوربین عقب هم برای آن در نظر گرفته شده است.
رانندگی با میراژ تجربه جالبی به حساب می‌آید؛ اما مشکلاتی هم در آن دیده می‌شود. به طور مثال شما خیلی سریع متوجه صدایی که از خودرو در زمان سرعت گرفتن در می‌آید می‌شوید. صدایی مانند سوت در این لحظه به گوش می‌رسد که کمی آزار دهنده است. همچنین ضربه وارد شده به خودرو در زمان عبور از دست‌اندازدها به سرعت در داخل اتاق خودرو حس می‌شود. در کل اتاق این خودرو چندان شما را راضی نمی‌کند و صدای محیط اطراف بیش از اندازه به داخل خودرو وارد می‌شود. صدای موتور هم به شکل واضحی در داخل اتاق حس می‌شود.
ویژگی‌ها و طراحی
میراژ جدید یک اتومبیل چهار در کوچک به حساب می‌آید که می‌تواند پنج سرنشین را حمل کند. باید به این موضوع اشاره کنیم که میراژ در دو مدل DE و ES راهی بازار می‌شود. ویژگی‌های استانداردی را روی مدل DE مشاهده می‌کنید. رینگ‌های 14 اینچی با بال عقب و ورودی بدون کلید، دکمه‌های داخلی تمام برقی، تهویه هوای اتوماتیک، قابلیت تغییر زاویه صندلی‌ها و فرمان روی این مدل دیده می‌شوند. سیستم صوتی مدل DE از چهار بلندگو و پخش کننده‌ای با پشتیبانی از CD، USB و کابل AUX تشکیل شده است.
مدل ES هم رینگ‌های 14 اینچی و ورودی بدون کلید دارد. چراغ‌های مه شکن روی آن قرار گرفته و کروز کنترل هم برای مدل ES در نظر گرفته شده است. راننده در این مدل می‌تواند میزان ارتفاع صندلی‌ها را هم تنظیم کند. دور فرمان این خودرو و دکمه‌های کنترل هم از چرم ساخته شده‌اند و سیستم مسیریابی آن به دوربین عقب مجهز شده است.
هر دو مدل DE و ES هم به سیستم دستیار پارک مجهز شده‌اند و یکسری سنسور جلو و عقب روی خودرو قرار گرفته‌اند.
عملکرد
میتسوبیشی میراژ به یک موتور 1.2 لیتری سه سیلندر مجهز شده که 74 اسب بخار قدرت دارد و گشتاور آن هم به 100 نیوتون متر می‌رسد. این اتومبیل را می‌توانید در دو مدل با جعبه دنده‌ی اتوماتیک یا جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک CVT در اختیار داشته باشید.
مصرف سوخت این خودرو در مدلی که با جعبه دنده‌ی دستی راهی بازار می‌شود در هر 100 کیلومتر به 6.9 لیتر بنزین در محیطهای شهری و 5.6 لیتر بنزین در بزرگراه‌ها می‌رسد. مدل دنده اتوماتیک هم در هر 100 کیلومتر 6.3 لیتر بنزین در محیطهای شهری و 5.3 لیتر بنزین در بزرگراه‌ها مصرف می‌کند. سرعت میراژ در 11.7 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
امنیت
روی هر چهار چرخ میراژ از سیستم ترمز ضد قفل استفاده شده و در کنار و روبه‌روی صندلی‌ها هم کیسه هوا تعبیه شده است. سیستم کنترل و کشش پایداری خودرو هم روی میراژ دیده می‌شود. سنسور پارک عقب و جلو هم به شکل دلخواه روی هر دو مدل میراژ قرار می‌گیرند. در آزمایش‌های انجام شده، اگر با سرعت 96 کیلومتر بر ساعت با این خودرو برانید و سپس ترمز کنید، میراژ پس از طی کردن مسیری به طول 36 متر متوقف می‌شود.
در دیگر آزمایش‌هایی که برای امنیت این خودرو در زمان تصادف‌ها انجام شده، امتیاز خوب به این اتومبیل داده شده است. گفته شده که میراژ در تصادف‌های از روبه‌رو و از کنار مقاومت خوبی دارد؛ اما گفته شده که اتومبیل‌های قوی‌تری هم در این سطح وجود دارند.
طراحی داخلی
انتظار دیدن چیزهای فانتزی را در داخل میراژ نداشته باشید. اکثر قسمت‌های بدنه‌ی داخلی این خودرو از پلاستیک تشکیل شده‌اند که پلاستیک باکیفیتی هم نیستند. اگر بخواهیم با دید مثبت به طراحی داخلی این خودرو نگاه کنیم، باید بگوییم که تمام امکاناتی که برایش در نظر گرفت شده به سرعت و به راحتی قابل استفاده خواهند بود. البته فرمان به صورت تلسکوپی طراحی نشده و نمی‌توانید آن را در جهت‌های مختلف تنظیم کنید. این موضوع می‌تواند موجب ناراحتی برخی راننده‌ها در زمان رانندگی شود. سرنشینان عقب فضای کمی در اختیار دارند که این موضوع می‌تواند باعث اذیت شدن برخی سرنشینان شود.
تجربه رانندگی
با توجه به اینکه این اتومبیل بسیار کوچک است، کنترل کردن آن کار راحتی خواهد بود. حتی اندازه‌ی جمع و جور میراژ باعث شده که در خیابان‌ها و بزرگراه‌ها نظر سایر راننده‌ها را هم به سمت خودش جلب کند. البته باید به این موضوع توجه داشته باشید که این اتومبیل ممکن است در زمان عبور از دست‌اندازها آسیب ببیند. پس باید در زمان رانندگی با این اتومبیل خیلی احتیاط کنید.
مصرف سوخت این اتومبیل سه سیلندر هم در سطح پایینی قرار دارد، اما قدرت کم موتور آن باعث شده که شتاب میراژ کم باشد و مدت زمان زیادی طول می‌کشد تا سرعت آن زیاد شود. به همین دلیل نمی‌توانید انتظار قدرت مانور بالایی از این اتومبیل در خیابان‌ها داشته باشید.
