نقد و بررسی اجمالی Volkswagen Move Up 5dr Hatchback 2016 MT
«Move up 5dr» کوچکترین عضو خانواده فولکس است که در کلاس A شهری قرار دارد. این خودروهاچبک جزو خودروهای کوچک شهری است که با موتور کوچک و کممصرفش میتوان آن را مقرون بهصرفه دانست. فولکس آپ در ظاهر زیبا و قابلقبول است؛ فرم چراغها و سپر با ابعاد بدنه همخوانی دارد و کاپوت آن با دو خط بالای چراغها و برند فولکس در وسط ورودی هوای کوچک و باریک آن که دو چراغ آپ را به هم متصل میکند نمای جلوی آپ را تشکیل میدهد. نمای عقب و کناری آپ هم کاملا ساده و قابلقبول است. چراغهای عقب آپ باریک و عمودی شکل است و روی ستونها قرار گرفته که نمای عقب آپ را تشکیل میدهد. داخل کابین آپ نیز فرمان کوچک و خوشدست آن نیز احساس راحتی را مخصوصا برای تردد در شهر به راننده القا میکند. دکمههای کنترلی روی فرمان و سیستم رادیو و ضبط و تهویهی مطبوع و نویگیشن همگی در بالای کنسول میانی قرار دارد و دسترسی به آنها نیز راحت است. فولکس آپ در دو مدل سه در و پنج در و در تیپهای مختلف با امکانات متفاوت عرضه میشود و باتوجه به مصرف سوخت پایین و ابعاد کوچکش میتواند گزینهی خوبی برای سفرهای داخل شهری محسوب شود. آپ از یک موتور سه سیلندر خطی با حجم یک لیتر بهره میبرد که میتواند 60 اسببخار قدرت و 95 نیوتن متر گشتاور تولید کند که در نسخههای مجهز به توربو شارژ این اعداد به 89 اسب قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور میرسد و آپ یک گیربکس پنج دندهی دستی دارد و در تیپهای اتوماتیک دارای گیربکس پنج دندهی اتومات است. در مدل تنفس طبیعی آپ، شتاب صفر تا صد آن 14.4 ثانیه است و حداکثر سرعت آن به 160 کیلومتر در ساعت میرسد. مصرف سوخت آپ در هر صد کیلومتر معادل 4.5 لیتر است و همین نکته مقرون بهصرفه بودن آپ را تایید میکند. میزان آلایندگی آن در هر کیلومتر 102 گرم است. چراغ روز، روشنوخاموش شدن اتوماتیک چراغها، رینگهای 14اینچی تا 16اینچی، مهشکن جلو و عقب، ترمز ABS همراه ESC، ASR، EDL، ترمزهای دیسکی و شیشههای بالابر برقی، سانروف (سفارشی)، تهویهی مطبوع و سنسور دنده عقب و... از جمله امکانات رفاهی فولکس آپ است.
- طراحی دوستداشتنی
- میدان دید فوقالعاده
- کابین باکیفیت
- رانندگی راحت شهری
- سر و صدای کابین در حین رانندگی
- قیمت بالا نسبت به بعضی از رقبا
نقد و بررسی تخصصی
فولکسواگن Up کوچکترین ساختهی جدید این کمپانی آلمانی است که در نهایت ظرافت و زیبایی طراحی شده است. به نظر میرسد که فولکسواگن طراحی این خودرو را بسیار جدی گرفته و به هیچ عنوان تنها به دنبال عرضهی یک مدل معمولی نبوده است. نتیجهی کار یک خودروی شهری ایدهآل شده که هر کسی دوست دارد یکی از آن را خریداری کند و به همین خاطر، آمار فروش جهانی این مدل حتی بیشتر از مدل خوشنام فولکسواگن گلف (Golf) بوده است. فولکسواگن در طراحی Up به جای آنکه مشابه گذشته مدلی کوچکتر از خودروهای بزرگتر خود را ارائه کند، رویکرد بسیار هوشمندانهتری را در پیش گرفته و این مسئله کلید موفقیت Up در مقایسه با سایر رقبایش بوده است و اگر از ما بپرسید، این خودرو حتی ارزش خرید بیشتری از فولکسواگن Polo دارد.
طراحی خودرو
تصور کنید که یک خودروساز، انبوهی از مدلهای مختلف را با ابعاد و اندازههای متفاوت عرضه کند، بدون شک انتخاب برای مشتریان در این حالت دشوار و البته کمی گیجکننده خواهد بود! اما خوشبختانه این بار طرف حساب ما کمپانی فولکسواگن است و جالب است بدانید که تمامی مدلهای فولکسواگن Up از جمله سهدرب و پنجدرب از ابعاد مشابهی برخوردار هستند. طراحی Up همچنان بسیار جذاب و دوستداشتنی است و با وجود کوچکبودن آن، به جزئیات خودرو به خوبی توجه شده است.
فولکسواگن Up یک خودروی ارزانقیمت است و از این جهت طراحی داخلی آن قرار نیست که چشمان شما را به خودش مجذوب کند، اما با این حال، چندان هم ناامیدکننده نیست. پوششها و مواد مورد استفاده برای خودرویی با این قیمت به طرز تعجببرانگیزی فوقالعاده هستند. طراحی داخلی Up بسیار ساده صورت گرفته اما فلسفهی پشت تم سادهی آن را میتوانیم در خودروهای گرانقیمتتری مثل مرسدس بنز کلاس E پیدا کنیم. برای تنوع فضای کابین، فولکسواگن رنگهای روشنتری را هم به جای پوششهای قهوهای رنگ استاندارد به صورت سفارشی بر روی این مدل در نظر گرفته است.
راحتی و فضای داخلی
حالا که بحث به راحتی و فضای داخلی باز شده، شاید بد نباشد قبل از همه چیز یادآوری کنیم که فولکسواگن Up یک خودروی کوچک شهری است که تنها ظرفیت چهار سرنشین را در خود دارد، به همین خاطر سرنشینان بزرگسال نباید انتظار فضای فراوانی را در ردیف عقب صندلیها داشته باشند. البته محدودیت ردیف عقب صندلیها اشکالی است که بر هر خودروی شهری دیگری هم در این کلاس وارد است و به همین خاطر چندان نمیتوانیم آن را نقطهی ضعف به شمار آوریم. البته ساختار جعبهای شکل Up باعث شده که فضای سر سرنشینان عقب کاملاً مناسب باشد.
علاوه بر این، با انتخاب مدل پنجدرب این خودرو راحتتر میتوانید به ردیف عقب صندلیها دسترسی داشته باشید. در داخل خودرو اهرمی تعبیهشده که با استفاده از آن میتوانید صندلیهای جلو را کمی به سمت جلو کشیده و خم کنید تا ورود به ردیف عقب صندلیها راحتتر باشد. فولکسواگن Up به طرز تحسینبرانگیزی از عنصر سودمندی بهره برده است. در داخل کابین خودرو محفظههای سودمندی برای قراردادن وسایل در نظر گرفته شده است و فضای بار 251 لیتری Up، یکی از بزرگترینهایی است که میتوانید در این کلاس پیدا کنید.
فولکسواگن Up با ظرفیت چهار سرنشین و فضای بار 251 لیتر برای سفرهای کوتاه و خانوادههای جوان فوقالعاده است.
عملکرد و پیشرانهی خودرو
پیشرانهی اصلی فولکسواگن Up یک موتور بنزینسوز سه سیلندر 1.0 لیتری با حداکثر توان 59 اسب بخار، 74 اسب بخار و یا در مدلهای جدیدتر توربوشارژری، 89 اسب بخار است. این اعداد و ارقام به طور کلی بسیار خوب هستند اما نمیتوانیم این پیشرانه را کوچکترین و در عین حال قویترین در جهان خودرو بدانیم. پیشرانهی جدید 89 اسب بخاری این مجموعه به خوبی با شاسی توانمند Up یکپارچه شده و رانندگی راحتی را در بزرگراهها برای این خودرو خلق میکند. وقتی اسم توربوشارژر به میان میآید، یعنی دیگر لازم نیست تا مشابه پیشرانهی 59 اسب بخاری این مجموعه دائماً با دنده بازی کنید.
همانطور که شما هم از یک خودرو با این ابعاد مینیاتوری انتظار دارید، Up به لطف میدان دید بینظیر خود میتواند به خوبی از پس رانندگیهای شهری پرترافیک و پیداکردن محل پارک برآید. عملکرد تمامی پدالهای خودرو راحت و سبک بوده و به آسانی میتوان از آنها استفاده کرد. البته تصور نکنید که با Up نمیتوانید به مسیرهای بیرون شهری قدم بگذارید چرا که این خودرو در آن بخش هم عملکرد مناسبی دارد؛ البته سر و صدای جاده و باد کمی در این بخش زیاد به نظر میرسد اما از دید بسیاری از منتقدان رانندگی با Up در بزرگراهها همچنان لذتبخش و راحت است.
رانندگی با Up در مجموع بسیار لذتبخش و در عین حال مهیج است و این خودرو با استفاده از پدالهای نرم و فرمان دقیق خود به راحتی از پس ترافیک شهری بر میآید.
ایمنی خودرو
گول ابعاد کوچک این خودرو را نخورید! فولکسواگن Up یکی از ایمنترین خودروهای کوچک شهری به شمار میرود. مدل 2011 این خودرو در تستهای تصادف موسسهی اروپایی ارزیابی ایمنی خودروهای تازه (Euro NCAP) موفق به دریافت پنج ستارهی ایمنی کامل شد و عملکرد خودرو به تفکیک در بخش ایمنی سرنشینان بزرگسال 89%، ایمنی سرنشینان کودک 80%، ایمنی عابرین پیاده 46% و تجهیزات ایمنی 86% بوده است.
اگر «سیستم ترمز اضطراری شهری» را بر روی این مدل سفارش دهید، برخوردهایی که در سرعت پایین اتفاق میافتند به یک خاطرهی منسوخ تبدیل خواهد شد! این سیستم در سرعتهای بین 5 تا 30 کیلومتر بر ساعت تا مسافت 10 متری پیش روی خودرو را برای وجود خودرویی دیگر ارزیابی کرده و در صورتی که راننده موفق به اعمال ترمز نشود، خود سیستم با ترمزگرفتن شما را تنها در چند سانتیمتری خودروی مقابل متوقف خواهد کرد.
جمعبندی
در مجموع فولکسواگن Up از هر نظر خودرویی فوقالعاده و انتخابی هوشمندانه است که امکانات و ویژگیهای جذاب زیادی را برای شما فراهم میکند. طراحی داخلی Up به شکل ماهرانهای انجام شده و کیفیت پوششها تحسینبرانگیز است و رقبای زیادی را نمیتوان در این کلاس پیدا کرد که به اندازهی Up کاربردی بوده و مشابه یک خودروی سوپرمینی توانمند بتوانند از شرایط مختلف جادهای، یک رانندگی آرام و بیدردسر را خلق کنند. البته رقبایی در این کلاس به چشم میخورند که اندکی ارزانتر بوده و رانندگی بهتری دارند و با این وجود، مدلهای مختلف Up با تمام امکانات و تجهیزاتشان کمی گران به نظر میرسند. اما از این واقعیت نمیتوان صرفنظر کرد که این خودروی کوچک فولکسواگن حالا یکی از بهترین و متمایزترین خودروهای در حال فروش بازار است که توجه خریداران زیادی را به خود جلب کرده و اگر شما هم به دنبال یک گزینهی جذاب در این کلاس هستید، Up بدون شک ارزش خرید بالایی دارد.