نقد و بررسی اجمالی
Renault Symbol LE 2017 AT
نسل سوم «رنو سیمبل» اولین‌بار در نمایشگاه اتومبیل 2012 استانبول معرفی شد. یکی از ویژگی‌های این سدان سایز کوچک، امکانات بالا و تعدد تجهیزات رفاهی و ایمنی درقبال قیمت به‌نسبت مناسب آن است. جهت پایین‌آوردن قیمت این خودرو، داخل کابین آن به‌وفور از متریال پلاستیکی استفاده کرده‌اند. زیر کاپوت این خودروی 1080 کیلوگرمی، موتوری به حجم 1598 سی‌سی قرار دارد که توانایی تولید توانی معادل 105 اسب‌بخار در 5750 دور در دقیقه و گشتاوری معادل 145 نیوتن‌متر در 3750 دور در دقیقه را دارد. حجم باک رنو سیمبل 50 لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. حداکثر سرعت این خودرو 175 کیلومتر در ساعت است که می‌تواند از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت را طی 10 ثانیه طی کند. از تجهیزات و امکانات رنو سیمبل می‌توان به چراغ روز، تهویه‌ی مطبوع خودکار، سنسور دنده عقب، رینگ آلومینیومی و کروز کنترل اشاره کرد. همچنین این خودرو در بخش تجهیزات ایمنی، دارای ترمز ضدقفل و دو ایربگ در جلوست. رنو سیمبل موفق شد سطح پنج ستاره‌ی ایمنی را از سازمان ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) دریافت کند که این خودرو را هنگام تصادفات، در بالاترین سطح ایمنی قرار می‌دهد.
طراحی و زیبایی
مصرف سوخت
راحتی سرنشین
امکانات و قابلیت ها
ارزش خرید نسبت به قیمت
نقاط قوت- فضای داخلی جادار
- صندوق عقب بزرگ
- رانندگی راحت
- پیشرانه‌ی قدرتمند
نقد و بررسی تخصصی
[{"title":"طراحی خودرو","subsections":[{"title":"عکس","template":"3","qoute":{"title":"","text":""},"text":"","image":"Image/Webstore/ProductReview/P_195164/Reviews/9801cfd0-8b6b-4e26-b93f-be8021737360.jpg","imageSize":"1"},{"title":"متن","template":"4","qoute":{"title":"","text":""},"text":"با نگاهی به رنو سیمبل می‌توانیم شباهت زیادی بین این مدل و نسل گذشته‌ی آن ببینیم؛ اگر چه کمپانی رنو ادعا کرده که این خودرو از پلتفرم کاملاً متفاوتی استفاده می‌کند. به همین خاطر محور اصلی و طول خودرو بلندتر و ارتفاع آن کمتر از گذشته شده است. «سادگی» عنصری است که رنو با آن شناخته می‌شود و خودروهای این کمپانی همواره از طراحی بی‌آلایشی استفاده می‌کنند. سیمبل هم از این قاعده مستثنی نیست؛ با این حال به نظر می‌رسد که نمای عقب خودرو باز هم نمی‌تواند نظر بخش انبوهی از مشتریان را جذب کند اگر چه نسبت به گذشته بهبود زیادی داشته است و به خصوص طراحی چراغ‌ها چشم‌نوازتر از گذشته هستند و نشان رنو کمی برجسته‌تر به نظر می‌رسد.\n","image":"","imageSize":"-1"}]},{"title":"طراحی داخلی","subsections":[{"title":"متن","template":"1","qoute":{"title":"","text":""},"text":"\n \n\n \n\nاگر وارد کابین سیمبل شوید، در کنار عنصر «سادگی» با یکی دیگر از عناصر پرکاربرد در طراحی‌های رنو آشنا می‌شوید و آن چیزی جز «فضای داخلی» نیست! در کابین این مدل تا چشم کار می‌کرد برای سرنشینان خودرو فضایی راحت خلق شده است تا جایی که حتی سرنشینانی با قد 180 سانتی‌متر هم می‌توانند خود را برای مسافت‌های طولانی آماده کنند. افزایش طول محور سیمبل هم باعث شده که فضای پای بیشتری در اختیار سرنشینان عقب خودرو قرار بگیرد.\n
