نقد و بررسی اجمالی Toyota Fortuner 2016 AT
«تویوتا فورچونر» از «پیکآپ هایلوکس» ساخته شده است؛ یک شاسی بلند هفت نفره که آخرین نسخهی 2016 آن در استرالیا رونمایی شد. در جلوی تویوتا فورچونر، جلو پنجرهی استیل با سه نوار افقی را مشاهده میکنید که توسط دو نوار استیل عمودی دیگر در طرفین احاطه شده است و برچسب تویوتا که در وسط آن به چشم میخورد. چراغهایی با LED مخصوص روز و مهشکنهایی که در پایین سپر عضلانی توسط دو نوار استیل دور تا دور آن پوشانده شده است. گلگیرهای پفکرده که خودرو را با ابهت و عضلانی نشان میدهد و چراغهای LED عقب که روی گلگیرها کشیده شده و با یک نوار استیل به یکدیگر متصل شدهاند نمای بیرونی فورچونر را تشکیل میدهد. داخل کابین فورچونر یک داشبورد باکیفیت، چیزی است که از یک تویوتا انتظارش را دارید و در وسط آن صفحهنمایش هفت اینچی تویوتا قرار دارد. آینههای بزرگ دید خوبی از عقب به راننده میدهند و صندلیهای بزرگ با روکش چرمی سرنشینان را بهخوبی در برمیگیرند. تویوتا فورچونر از یک موتور 2.7لیتری چهار سیلندر خطی توربوشارژ شده با 16 سوپاپ بهره میبرد که توانی معادل 170 اسببخار را در دورموتور 5000 تولید میکند و گشتاوری معادل 450 نیوتن متر را به کمک گیربکس شش سرعتهی اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میکند. این غول دو تنی میتواند سه تن وزن را در حالت دندهی دستی بکسل کند. امکانات این کراس اور تویوتا را میتوان رینگ 18اینچی، سیستم ترمزهای VSC-HAC-DAC-EBD-TSC ، هفت کیسه هوا، سیستم کمکی خودرو برای جلوگیری از عقب رفتن خودرو در سربالایی، تهویهی مطبوع اتوماتیک برای سرنشینان جلو و عقب، دوربین عقب، گرمکن صندلی، تنظیم صندلی برقی در هشت جهت، شیشههای برقی، سانروف، آینههای برقی، استارت دکمهای برشمرد. درکل فورچونر 2016 از ظاهر جذاب و با ابهتتری نسبت به نسل قبلی برخوردار است و قابلیتهای Off-Road بسیار خوبی دارد، همچنین میتواند بهخوبی از پس صخرهها و گلولای مسیر بربیاید؛ طوریکه این خودرو در استرالیا توانسته از این همه جان سختیها جان سالم به در برد. پس میتواند گزینهی خوبی در میان خودروهای آفرود باشد.
- ارزش خرید بالا
- امکانات زیاد
- فضای کافی
- رانندگی قدرتمند
- ایمنی بالا
- فضای بار معمولی
نقد و بررسی تخصصی
اگر چه تویوتا تا به حال خودروهای زیادی را در کلاس شاسی بلند تولید کرده است، خودروهایی مثل Rav4، Kluger، پرادو، لندکروزر و FJ کروزر که همگی جزو موفقترینها در نوع خود بودند، اما این کمپانی قصد دارد تا عنوان دیگری را در بین این خودروها بگنجاند. تویوتا فورچونر «Fortuner» که بر پایهی تویوتا هایلاکس «HiLux» طراحی شده است، مدتی است که عرضهی نسل جدید خود را آغاز کرده است. این خودرو به نظر میرسد که در بازار حاضر رقیبانی مثل فورد اورست، ایسوزو MU-X، هلدن کلرادو 7 و میتسوبیشی چلنجر «Challenger» را پیش روی خود داشته باشد.
مقدمه
کمپانی ژاپنی تویوتا حالا یکی از مدلهای قدرتمند خود را با همکاری مهندسین استرالیایی تولید میکند، البته حالا که آشپز دو تا شد، آش شور یا بینمک نشده است! تویوتا فورچونر یک خودروی شاسی بلند خانوادگی است که ظرفیت هفت سرنشین را دارد. بدنهی خودرو، سیمپیچیها و شالودهی اصلی خودرو در استرالیا طراحی و توسعه داده شده است. قسمتهای مختلف این خودرو از جمله شاسی مستحکم، پیشرانه، سیستم تعلیق تمام سیمپیچیشده و بدنهی فوقانی قدرتمند آن از دشوارترین تستهای جهانی سربلند بیرون آمدند تا بتوانیم فورچونر را در کنار سایر تولیدات موفق کمپانی تویوتا در این کلاس قرار دهیم.
مدیر اجرایی بخش بازاریابی و فروش تویوتا استرالیا، فورچونر را بزرگترین پروژهای میداند که تا به حال توسط مهندسین محلی این کمپانی در استرالیا انجام شده است و به گفتهی او: «اگر فورچونر زبان به سخن میگشود حتماً از اصالت استرالیایی خود سخن میگفت.» فورچونر میتواند جایگزین توربودیزلی برای تویوتا کلوگر «Kluger» تماماً بنزینی باشد و قیمت معقول آن نظر کسانی که سودای خرید تویوتا لندکروزر را دارند، به خود جلب میکند. این خودرو در سه تریم مختلف GX، GXL و Crusade عرضه میشود که هر سه از پیشرانهی مشابهی استفاده میکنند.
طراحی خارجی
نمای جلوی فورچونر با جلوپنجرهی برجسته و قسمتهای کرومی اطراف چراغهای پروژکتوری، جدیدترین فلسفهی طراحی خودروهای شاسی بلند این کمپانی را به تصویر میکشد. یک سپر بزرگ در جلو با چراغهای مهشکنی که اندکی در آن عقب رفتهاند، تأکید بیشتری بر پهنای خودرو میکند. از نشانههای طراحی جدید خودرو میتوان به گلگیرهای جلو و عقبی که تا پهلوها کشیده شدهاند و یا خط کمری منحصر به فرد خودرو که اندکی ستون انتهایی (ستون C) را به سمت عقب متمایل کرده، اشاره کرد.
یکی از تغییرات جدید کمپانی تویوتا بر روی این مدل، کاهش ارتفاع کف آن از 279 میلیمتر به 225 میلیمتر بوده است. چراغهای ترکیبی عقب ظاهری جذاب به خودرو بخشیدند، در حالی که شکل و شمایل مربعیشکل عقب تناسب مناسبی با سایر بخشهای خودرو ندارد و ما را به یاد روزهای عرضهی لندکروزر جعبهایشکل میاندازد.
طراحی داخلی
در داخل کابین فورچونر صندلیهایی با پوشش چرمی برای هفت سرنشین در سه ردیف قرار گرفته است. محیط مجلل کابین خودرو با پوششهای نرم اطراف داشبورد، ستونهای کابین و تریمهای درب تکمیل شده است. خریداران مدل Crusade از مزایایی مثل کنترلهای سیستم تهویهی مطبوع و محفظههای مختلفی برای قراردادن وسایل در داخل کابین برخوردار خواهند بود.
تمامی مدلهای فورچونر از یک نمایشگر لمسی 7 اینچی متصل به سیستم پخش صوتی با شش اسپیکر و قابلیت پشتیبانی از USB، AUX، رادیو AM/FM و CD player استفاده میکنند. این نمایشگر همچنین دوربین دید عقب را هم به تصویر میکشد و قابلیت دسترسی به Toyota Link را فراهم میکند که امکانات بیشتری از جمله اینترنت رادیویی Pandora، مکانیابی ایستگاههای سوختگیری و وضعیت هواشناسی را در خود جای داده است.
فضای داخلی
نحوهی چیدمان هفت صندلی تویوتا فورچونر به صورت 2-3-2 است. ردیف دوم صندلیها قابلیت خواباندن با نسبت 60/40 را داشته و ردیف سوم با نسبت 50/50 به شکل کشویی به سمت اطراف فضای بار خودرو میرود. اگر همزمان از تمام صندلیهای خودرو استفاده شود، فضای بار فورچونر معادل 200 لیتر خواهد بود که چندان سخاوتمندانه به نظر نمیرسد ولی با خواباندن ردیفهای عقب به فضای سودمند 1080 لیتری دست خواهید یافت.
عملکرد و پیشرانهی خودرو
تویوتا فورچونر به صورت استاندارد یکی از پیشرانههای توربودیزلی خانوادهی Toyota GD با کد 1GD-FTV را مورد استفاده قرار میدهد. این پیشرانهی 2.8 لیتری توانایی تولید حداکثر توان 130 کیلووات و حداکثر گشتاور 450 نیوتن متر را دارد. ظرفیت بکسل فورچونر با گیربکس اتوماتیک 3000 کیلوگرم و با گیربکس دستی 2800 کیلوگرم است که بیشتر از ظرفیت 2000 کیلوگرمی تویوتا Kluger و ظرفیت 2500 کیلوگرمی پرادو محسوب میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو براساس اطلاعات منتشرشده از خود کمپانی، برای گیربکس دستی 7.8 لیتر و برای گیربکس اتوماتیک 8.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی است.
در برخی از بازارهای آسیایی از جمله اندونزی، یک پیشرانهی بنزینی هم از خانوادهی Toyota TR با کد 2TR-FE برای فورچونر در نظر گرفته شده است. این پیشرانهی 2.7 لیتری دارای حداکثر قدرت 120 کیلووات (160 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 246 نیوتن متر است.
تجربهی رانندگی
اگر چه تویوتا فورچونر از نظر ابعاد و وزن، خودروی سنگینی است اما رانندگی با آن و دیدن قدرت مانور خودرو در ترافیکهای سنگین شهری ما را شگفتزده کرد. علاوه بر این، مصرف سوخت 6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی در بزرگراه و دو برابر این میزان در شهر به طور مشابه ما را شوکه کرد. از آنجایی که پایهی اصلی خودرو براساس مدل خشن تویوتا HiLux طراحی شده، تویوتا فورچونر قابلیت آفرود حیرتانگیزی دارد و سطحی از رانندگی را ارائه میکند که از یک شاسی بلند لوکس انتظار داریم.
ایمنی خودرو
تویوتا فورچونر از نظر ایمنی در سطح بسیار بالایی قرار دارد. این خودرو در تستهای تصادف موسسهی ارزیابی ایمنی خودروهای تازهی استرالیا (ANCAP) پنج ستارهی ایمنی کامل را بدست آورده است. عملکرد خودرو به تفکیک در بخش برخورد جلو 13.45 از 16، در برخورد جانبی 16 از 16 و در برخورد جانبی با یک میله 2 از 2 بوده است.
از جمله امکانات ایمنی استاندارد تمامی مدلهای فورچونر میتوان به سیستم فعال کنترل کشش و پایداری خودرو، هفت عدد کیسهی هوای ایمنی، دوربین دید عقب و سیستم حفظ خودرو در سراشیبی اشاره کرد.
جمعبندی
تجربهی رانندگی با تویوتا فورچونر همچنان ما در حیرت فرو برده است. به واقع انتظار چنین پکیج کاملی از خودرویی در این سطح قیمت را نداشتیم به خصوص وقتی بدانیم که پایهی اصلی طراحی و ساخت آن استرالیایی است. تجربهی رانندگی خودرو در شهر فوقالعاده است و قابلیتهای آفرود آن به لطف پلتفرم قدرتمند تویوتا HiLux میتواند نظر هر کسی را به خود جلب کند. در عین حال، امکانات و تجهیزات مجلل زیادی برای تمایز بین این مدل و HiLux در نظر گرفته شده است. در نهایت، قیمت نسبتاً پایین فورچونر و هزینههای نگهداری مناسب آن، ارزش خرید این خودرو را برای کسانی که توان خرید مدلهای قدرتمندتر این کمپانی را ندارند، بالا میبرد.