نقد و بررسی اجمالی Toyota Camry XLE Hybrid 2016 AT Full
کمری، سدان خانوادگی سایز متوسط پرفروش تویوتاست که از زمان معرفی اولین نسل آن در سال 1982 در بازارهای مختلف خودرو در جهان به فروش میرسد. کمری در اقصی نقاط دنیا به عنوان یک خودرو میان رده از لحاظ قیمتی دستهبندی میشود؛ با این همه در کشور ما بهدلیل تعرفههای واردات و ارزشهای افزوده هزینه تمام شده کمری بیشتر از حد و اندازه یک سدان میان رده است. در سال 2015 نسل جدیدی از کمری پرده برداری کرد و خیلی زود نماینده رسمی واردکننده محصولات تویوتا در ایران – ایرتویا – نیز آن را در نمایشگاه خودرو اصفهان رونمایی کرد. این نسل نسبت به نمونههای قدیمیتر صدها تغییر و بهینهسازی به خود دیده بود و حداقل از لحاظ چهره متحول شده بود. تویوتا تلاش را کرده بود تا کمری جدید را با توجه به بازخوردها و درخواستهای خریداران بسازد. واکنش بازار به نسل جدید و فروشش آنقدر خوب بود که تویوتا برای ایجاد حاشیه امن بیشتری نسبت به رقبایش مانند هوندا آکورد، مقداری زودتر از حالت پیشبینی شده مدل 2016 آن را با اندکی تغییرات و بهروزرسانیها تولید و روانه بازار کرد. ایرتویا از میان انواع تیپهای موجود کمری 2016، نمونههای بنزینی و همچنین مدل هیبریدی را وارد بازار خودرو کشور کرده است.
نمونه هیبریدی وارد شده به کشور از دو پیشرانه بنزینی 4 سیلندر به حجم دقیق 2494 سیسی و همچنین یک پیشرانه الکتریکی سود میبرد که نیروگاه بنزینی قدرتی معادل 178 اسب بخار را در دور موتور 6000 و 178 نیوتنمتر گشتاور را در دور 4100 از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیکی به محور جلو خودرو انتقال میدهد. مجموعه پیشرانه الکتریکی درکنار پیشرانه درونسوز ذکر شده قدرت این نمونه کمری را حداکثر به 200 اسببخار و 230 نیوتنمتر گشتاور میرساند. این مدل با 1626 کیلوگرم وزن خالص، تقریبا سنگینترین مدل در بین سایر کمریها به حساب میآید این نکته در کنار مجموعه تولید و انتقال قدرت گفته شده مصرف کمری را در سیکل ترکیبی (شهر و جاده) به عدد قابل قبول 5.8 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر مسافت میرساند. این مدل از فرمان برقی، 10 ایربگ، در کنار سیستمهای کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز ضد قفل، ترمز اضطراری و توزیع الکترونیکی ترمز بهره میبرد. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، نمایشگر 6.1 اینچی مالتی مدیا با بلوتوث و قابلیت اتصال حافظه جانبی، تنظیم برقی 8 حالته صندلیها به همراه گرمکن (البته صرفا برای صندلیهای جلو)، پشتسریهای فعال در هنگام وقوع حادثه و سیستم ورود بدون سوییچ از امکانات و قابلیتهای کابین خودرو است. ضمن اینکه سیستم GPS، رادار خطی، کروز کنترل فعال و آینههای تاشو برقی از آپشنهای سفارشی و قابل دسترس برای این نمونه محسوب میشوند.
- شتاب نسبتا بالا
- کیفیت ساخت بالا
- مصرف سوخت کم
نقد و بررسی تخصصی
تویوتا کمری هیبریدی 2016 یک سدان هیبریدی با اندازه متوسط است. در گذشته، کمری هیبریدی در بازار خودروهای هیبریدی جزو اولین انتخابها بود. اما این روزها تعداد سدانهای هیبریدی با قیمت مناسب افزایش یافته و گزینههای زیادی وجود دارد. در نتیجه، تویوتا که با یک فضای رقابتی مواجه شد، چارهای نداشت جز اینکه دست به کار شود و محصول بهتری ارایه دهد.
مقدمه
مدتهاست که کمری به حرکت روان و فضای داخلی آرام و جادارش شهرت دارد، اما به مدل 2016 متریال باکیفیتتری اضافه شد و کنترلهای آن هم بهینه شد. مهندسان تویوتا در کنار این تغییرات، هندلینگ این خودرو را هم تیزتر و بهتر کردند که در نتیجهی آن کمری هیبرید 2016 چابکترین خودروی کمری شد. مثل همیشه، مصرف سوخت این خودرو، بزرگترین نقطه قوت آن است و به ازای هر 100 کیلومتر 5.7 لیتر مصرف میکند که برای خودرویی با جثه کمری بد نیست. علاوه بر این، کمری هیبرید از کمری چهار سیلندری سریعتر است.
مصرف کم سوخت و شخصیت پرانرژی کمری هیبرید آن را به یک خودروی جذاب تبدیل میکند، اما این خودرو رقیبانی دارد که از بعضی جهات همانند تویوتا بوده یا از آن بهتر هستند.
تریم و تجهیزات و امکانات
تویوتا کمری هیبرید 2016 با تریمهای پایه LE، اسپرت SE و لوکس XLE عرضه میشود.
هیبرید LE فرمان 16 اینچی، چراغهای اتوماتیک، آینههای خارجی دارای گرمکن، استارت و ورود بدون کلید، دوربین دید عقب، تهویه اتوماتیک دو منطقهای، تجهیزات تمام اتوماتیک، صندلی راننده برقی هشت جهته، کروز کنترل، فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم ارتفاع، نمایشگر رنگی نشاندهنده اطلاعات، گوشی بلوتوث و اتصال صوتی، صفحه نمایش 6.1 اینچی با رابط کاربری Entune تویوتا، فرمانهای صوتی، دستیار مجازی Siri Eyes Free و سیستم صوتی شش بلندگویی با یک پخشکنندهی CD، جک صدای AUX و یک پورت USB.
از ویژگیهای هیبرید SE میتوان به چرخهای 17 اینچی آلومینیومی، طراحی اسپرت، سیستم تعلیق بهینه شده برای رانندگی اسپرت، اسپویلر عقب، صندلیهای فابریک اسپرت و یک فرمان چرم اشاره کرد.
هیبرید XLE علاوه بر امکانات هیبرید LE، به رینگ آلومینیومی 17 اینچ، چراغهای LED، آینه داخلی الکتروکرومیک، صندلی چرم، صندلیهای جلو دارای گرمکن، صندلی سرنشین برقی چهار جهته و سیستم Entune Audio Plus است که شامل صفحه نمایش 7 اینچی، رادیوی ماهوارهای و رادیوی HD میشود.
سیستم Entune Audio Plus برای LE و SE آپشنال است. مدل SE را امکاناتی از قبیل میتوان با سانروف، شارژ بیسیم Qi، سیستم جهتیابی و پشتیبانی از اپلیکیشن گوشی سفارش داد.
مدل XLE هم همان امکانات آپشنال SE را ارایه میدهد. علاوه بر این، سیستم صوتی 10 بلندگویی JBL، یک بسته تکنولوژی (چراغهای اتوماتیک نوربالا، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد و سیستم هشدار انحراف از مسیر)، یک بسته Safety Connect و یک مانیتور نقطه کور با هشدار ترافیک هم جزو امکانات آپشنال این خودرو هستند.
تویوتا کمری هیبرید 2016 یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری و یک موتور برقی با بسته باتری دارد. خروجی ترکیبی این خودرو 200 اسب بخار است. یک جعبهدنده پیوسته متغیر این نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب صفر تا 100 کمری هیبرید SE 7.7 ثانیه است که برای یک سدان هیبرید با اندازه متوسط زمان سریعی به حساب میآید. مصرف سوخت کمری هیبرید LE به ازای هر 100 کیلومتر 5.7 لیتر است.
ایمنی
تویوتا کمری هیبرید 2016 به ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، دوربین دید عقب، کیسه هوای جانبی صندلیهغای جلو و عقب، کیسههای زانویی برای سرنشینان جلو و کیسههای هوای پردهای جانبی مجهز است. اگر مدل XLE را بگیرید یک سیستم هشدار نقطه کور همراه با سیستم هشدار ترافیک عقب (RCTA)، سیستم هشدار انحراف از مسیر و یک سیستم هشدار برخورد از جلو هم نصیبتان میشود.
علاوه بر این، سستم آپشنال Safety Connect شامل یک کلید دستیاری اورژانسی، هشدار وسیله نقلیه دزدیده شده و هشدار اتوماتیک برخورد میشود. در تست ترمز، کمری هیبرید SE از سرعت 98 کیلومتر با طی مسیر 38 متر ایستاد که برای یک سدان هیبرید با اندازه متوسط، یک عملکرد میانه به حساب میآید.
طراحی داخلی
تویوتا کمری هیبرید 2016 در کلاس خودش یکی از راحتترین و جادارترین کابینها را دارد. فضای بالای سر و فضای جلوی پا بسیار بزرگ است، با این اوصاف حتی افراد قد بلند هم با راحتی میتوانند برای مدت طولانی در این خودرو بنشینند. علاوه بر این، صندلی بچه به راحتی در قسمت عقب خودرو جا قرار میگیرد.
فضای صندوق عقب 368 لیتر فضا دارد. همچنین امکان تا کردن صندلیهای عقب برای ایجاد ظرفیت باری بیشتر وجود دارد.
از زاویه دید راننده، اکثر کلیدهای فیزیکی بزرگ، قابل فهم با یک نگاه و سازگار با دستکش هستند. طراحی خوب سیستم تهویه به خاطر عملکرد ساده و هوشمندانه آن درخورد تمجید است. مدلهای LE و SE یک سیستم اینفوتینمنت با صفحه نمایش 6.1 اینچی Entune استاندارد دارند. صفحه نمایش XLE هم 7 اینچ است. این نمایشگرها رزولوشن چندان بالایی ندارند، ولی مثل دیگر رابطهای کاربری کمری هیبرید، نسبتا ساده و کاربرپسند هستند.