نقد و بررسی اجمالی BYD S6 1396 AT
چندسالی است که خودروسازان چینی پیشرفت خوبی داشته‌اند و آرام‌آرام در حال بازکردن راه خود به بازارهای جهانی هستند؛ کما اینکه خودروسازانی مانند جیلی و فاو تا حدی موفق هم شده‌اند. یکی از خودروسازهای در حال پیشرفت چین کمپانی «BYD» است. این شرکت که در سال 1995 فعالیت خود را با تولید باتری شروع کرد، در این کار موفق بود و بعدها توانست در سال 2002، کمپانی خودروسازی‌اش را تاسیس کند. نمایندگی کارمانیا که زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی کرمان موتور است، یکی از خودروهای موفق این کمپانی یعنی مدل «s6» را به‌تازگی وارد بازار کشور و بازار شاسی‌بلندهای چینی را داغ‌تر کرده است.
بسیاری s6 را از لحاظ ظاهری شبیه به لکسوس RX می‌دانند؛ اما چیزی که مشخص است، وجود خطوط برجسته روی این خودروست که چهره‌ی آن را باابهت جلوه می‌دهد. البته ابعاد نسبتا بزرگ این خودرو نیز در کنار این خطوط به افزایش ابهت آن کمک کرده‌اند. S6 به خاطر همین طراحی و بهره‌گیری از موتور و گیربکس نسبتا خوب در اولین سال عرضه‌ی خود در بازار چین توانست فروش خوبی را تجربه کند. حال باید دید آیا در بازار ایران نیز موفق خواهد بود یا خیر. S6 از یک موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که قادر است 160 اسب‌بخار قدرت و 229 نیوتن‌متر گشتاور را به‌ترتیب در 5800 و 4000 دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار دهد که در ترکیب با یک گیربکس 6 سرعته‌ی دوکلاچه کافی به نظر می‌رسد. سیستم تعلیق این خودرو هم در جلو مک فرسون و در عقب مک فرسون با اتصال سه‌مفصلی مستقل است که سواری قابل‌قبولی را برای این شاسی‌بلند چینی به ارمغان خواهد آورد. چیزی که در S6 خیلی موردتوجه قرار دارد، امکانات رفاهی و سطح تجهیزات این خودروست که آن را یک سروگردن از رقبای دیگر چینی‌اش بالاتر خواهد برد. در بین لیست بلندبالای امکانات این خودرو می‌توان به سیستم تهویه‌ی مطبوع دوگانه، کروز کنترل، صندلی‌های چرم با قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت، فرمان هیدرولیک با روکش چرم، روشن و خاموش‌شدن اتوماتیک چراغ‌ها، دی لایت، استارت دکمه‌ای و... اشاره کرد. در بخش سیستم‌های ترمز و پایداری هم این خودرو از ABS-EBD-BOS بهره می‌برد و با 10 کیسه هوا و 5 ستاره‌ی ایمنی اولین SUV چینی است که توانسته 5 ستاره‌ی ایمنی را در تست C-NCAP کسب کند. در آخر باید بگوییم S6 به‌عنوان یک شاسی‌بلند چینی از امکانات خوبی برخوردار است و از لحاظ فنی نیز چیزی کم ندارد؛ اما باید منتظر ماند و دید که با حضورش در بازار آیا مشتری را راضی نگه خواهد داشت و قابل‌اطمینان خواهد بود یا خیر.
- امکانات رفاهی زیاد
- شتاب نسبتا مناسب
نقد و بررسی تخصصی
شرکت خودروسازی داخلی کارمانیا که زیر مجموعه‌ی گروه کرمان خودرو است، با عرضه‌ی محصولات باکیفیت چینی جای خوبی در میان خریداران داخلی برای خود دست و پا کرده است. شاید بتوان گفت که این شرکت جزو معدود خودروسازان داخلی است که به فروش خودروهای چینی شایسته در بازارهای داخلی می‌پردازد، خودروهایی که صرفاً با هدف فروش و سوددهی بیشتر عرضه نمی‌شوند، بلکه هر کدام از آن‌ها در کشور اصلی خود محبوبیت بالایی در بین خریداران دارند و موفق شدند تا از ارزیابی‌های مختلف سربلند بیرون آیند.
مقدمه
بی وای دی S6 قبل از اینکه بازارهای چین را در سال 2011 قبضه کند، نخستین بار در نمایشگاه خودروی گوانگجو 2010 چین معرفی شد و اولین خودروی شاسی بلند (SUV) بود که به طور مستقل توسط این کمپانی چینی به طراحی و تولید می‌رسید. این خودرو در سال 2011 با رسیدن به حجم فروش 15000 واحد، پرفروش‌ترین خودروی شاسی بلند در بازارهای محلی چین شد و توانست عنوان «سریع‌ترین فروش در بین خودروهای شاسی بلند (SUV)» را از آن خود کند و در رتبه‌بندی خودروهای چینی بالاترین افتخار ممکن یعنی لقب «برترین شاسی بلند سال» را بدست آورد.
طراحی خارجی خودرو
اگر بخواهیم صادقانه بگوییم، خودروی بی وای دی S6 در نگاه اول شبیه به یک لکسوس RX بوده که دماغه‌ی خود را با کیا سورنتو «Sorento» مدل 2000 جا به جا کرده است. چراغ‌های زنون جلو و جلوپنجره‌ی کرومی خودرو ظاهر درخشانی به نمای جلوی خودرو بخشیدند و چرخ‌های آلیاژی زیبایی نمای جانبی خودرو را تکمیل کرده‌اند.
S6 هم مشابه بسیاری دیگر از خودروهای این کمپانی چینی، تمام زیبایی‌های خود را درست در نمای عقب خودرو خراب می‌کند! شیشه‌ی عقب خمیده و زاویه‌دار S6 با سپر و قاب فلزی سیاه‌رنگ روی آن هماهنگی خوبی ندارد. در نهایت ممکن است که S6 در بخش طراحی نتوانسته باشد جوایزی را از آن خود کند اما باید در نظر داشت که این کمپانی چینی طراحی بی‌نظیری را بر روی این مدل پیاده کرده که استحقاق تحسین‌شدن را دارد.
طراحی داخلی خودرو
همه ما ممکن است با طراحی داخلی خودروهای مختلف تا حدودی آشنا باشیم، اما کابین بی وای دی S6 ارزش نگاه کردن دوباره را دارد. طراحی داشبورد منحصر به فرد بوده و تمام تجهیزات الکترونیکی به خوبی بر روی آن قرار گرفتند. قسمت وسط داشبورد شامل یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با سیستم مسیریابی GPS می‌شود. سیستم صوتی خودرو با 9 بلندگو و قابلیت اتصال بلوتوث و درگاه‌های USB+AUX از دیگر امکانات کابین خودرو است. کلید‌هایی که بر روی فرمان خودرو تعبیه شده امکان کنترل بسیاری از تجهیزات داخلی را برای شما فراهم می‌کنند. با این وجود کلیدهای اطراف نمایشگر لمسی تاحدودی زائد به نظر می‌رسند و استفاده از آن‌ها چندان راحت نیست و ممکن است باعث پرت‌شدن حواس راننده در حین رانندگی شود. در داخل S6، فضای کافی برای پنج سرنشین وجود دارد و در صورتی که بخواهید از فضای بار بیشتری استفاده کنید، با خواباندن ردیف دوم صندلی‌ها، فضای بار فراوانی برای قرارگرفتن وسایل خود در اختیار خواهید داشت.
عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو
خودروی بی وای دی S6 به نسبت از پیشرانه‌های متنوعی در مدل‌های مختلف خود بهره می‌برد؛ هر چند در مدل مونتاژ داخلی تنها از یک پیشرانه استفاده شده که در بین سایر موتورها، از نظر قدرت و گشتاوری قوی‌ترین مدل محسوب می‌شود. یکی از دلایل قیمت نسبتاً بالای خودرو استفاده از همین پیشرانه است و به واقع می‌توان گفت که شرکت خودروسازی داخلی کارمانیا در این زمینه هیچ کم و کاستی باقی نگذاشته و انتخاب آن‌ها تحسین برانگیز است. پیشرانه‌های استفاده شده در این خودرو عبارتند از:
پیشرانه‌ی BYD476ZQA: این پیشرانه‌ی 1.5 لیتری از توان نسبتاً خوبی برخوردار بوده و از نظر قدرت، دومین پیشرانه در این بازه به حساب می‌آید. حداکثر قدرت این موتور 113 کیلووات (152 اسب بخار) در دور موتور 5200 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور آن 240 نیوتن‌متر در دور موتور 1750 تا 3500 دور بر دقیقه است. قابلیت توربوشارژری و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) از ویژگی‌های منحصر به فرد این موتور بود و S6 به کمک این پیشرانه می‌تواند به حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت برسد.
پیشرانه‌ی BYD483QB: این پیشرانه‌ی 2.0 لیتری می‌تواند حداکثر توان 103 کیلووات (138 اسب بخار) را در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 186 نیوتن‌متر در دور موتور 4000 تا 4500 دور بر دقیقه را تولید کند که با این تفاسیر، ضعیف‌ترین پیشرانه‌ی این بازه لقب می‌گیرد؛ اگر چه S6 با کمک این پیشرانه همچنان نمی‌تواند فراتر از 180 کیلومتر بر ساعت حرکت کند.
پیشرانه‌ی BYD488QA: این پیشرانه‌ی 2.4 لیتری که در مدل داخلی هم مورد استفاده قرار گرفته توانایی تولید حداکثر توان 123 کیلووات (160 اسب بخار) در 5800 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 229 نیوتن‌متر در 4000 دور بر دقیقه را دارد. بی وای دی S6 با کمک این پیشرانه که قوی‌ترین مدل در این بازه است، می‌تواند به حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت برسد. استفاده از دو میل سوپاپ بالاسری (DOHC) در طراحی موتور مصرف سوخت بهتری به آن بخشیده است. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با کلاچ دوگانه (DCT) و قابلیت تیپترونیک (Tiptronic) در مصرف سوخت هر چه بهتر خودرو نقش داشته تا بی وای دی S6 به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی، مصرف سوخت ترکیبی 9.8 لیتر داشته باشد.
ایمنی خودرو
بی وای دی S6 مدل 2016 بالاترین امکانات و تجهیزات ایمنی را فراهم کرده تا نشان دهد که حفظ ایمنی و جان سرنشینانش در اولویت قرار داشته است. ایمنی S6 به مراتب بالاتر از همتایان چینی خود بوده و مورد تحسین بسیاری از منتقدان داخلی و خارجی قرار گرفته است. در مقطعی که هجوم خودروهای چینی با هویت و سطح کیفی مجهول به بازار خودروی داخلی زیاد شده، وجود خودروهایی مثل بی وای دی S6 می‌تواند خریداران را از این بابت دلگرم کند. این خودرو موفق شده در تست‌های تصادف استاندارد چینی C-NCAP، پنج ستاره‌ی ایمنی کامل را از آن خود کند که امتیازات آن به تفکیک شامل 78% در تصادف کامل از روبه‌رو، 94% در تصادف زاویه‌دار از روبه‌رو و 100% در تصادفات جانبی می‌شوند.
در مدل به‌روزرسانی شده‌ی سال 2012، خودروی S6 بنا بر ادعای کمپانی سازنده، برای اولین در جهان به یک ساعت هوشمند مجهز بود که علاوه بر نمایش زمان، کاربردهای متعددی از جمله شناسایی راننده، ورود بدون کلید، استارت خودرو با استفاده از یک کلیک و... برخوردار بود. شرکت چینی بی وای دی تبلیغات زیادی را بر روی این تکنولوژی انجام داد و معتقد بود که استفاده از این فناوری سبب کاهش سرقت خودروها در آینده می‌شود. مدل مونتاژ داخلی این خودرو از امکانات و تجهیزات ایمنی استانداردی از جمله شش کیسه‌ی هوای ایمنی در 10 نقطه (دو کیسه‌ی هوا برای راننده و سرنشین جلو، دو کیسه‌ی هوای جانبی جلو و دو کیسه‌ی هوای پرده‌ای)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ترمز هوشمند (BOS)، 4 عدد سنسور پارک بر روی سپر عقب و 2 عدد سنسور پارک جلو اشاره کرد.
جمع‌بندی
بی وای دی S6 یک شاسی بلند فوق‌العاده با انبوهی از امکانات و تجهیزات الکترونیکی است که سرنشینان خود را ایمن و سرگرم می‌کند. دریافت پنج ستاره‌ی ایمنی کامل در استاندارد چینی C-NCAP می‌تواند خبر خوبی برای خریداران خودرو محسوب شود؛ هر چند به مرور زمان و بازشدن پای خودرو به بازارهای جهانی، نتایج تست‌های تصادف معتبرتری از جمله IIHS و NHTSA ملاک قضاوت اصلی قرار خواهند گرفت. در نهایت، S6 با وجود ضعف‌هایی در طراحی ظاهری خود، گزینه‌ی بسیار مطلوبی در بین همتایان چینی خود به حساب می‌آید.
