نقد و بررسی اجمالی Audi R8 V10 SuperSport 2016 AT
«آئودی» از خودروسازهای مشهور آلمانی است که در سال 1909 تأسیس شد. این کمپانی جزو سازندگان خودروهای لوکس و محبوب دنیا به‌حساب می‌آید. یکی از مدل‌های مشهور این کمپانی «R8» است که نسخه‌ی «V10» آن در دو مدل استاندارد و پلاس به بازار جهانی عرضه می‌شود. R8 یک سوپرخودروی موتوروسط دونفره است که در سال 2006 برای نخستین بار با پلتفرم مشترک با لامبورگینی گالاردو معرفی شد. در ابتدا از مدل V10 R8 در سال 2008 پرده‌برداری کردند. از افتخارات R8 می‌توان به کسب عنوان پرسرعت‌ترین و بهترین خودروی فرمان‌پذیر در مجله‌ی Auto Car اشاره کرد و در سال 2007 مجله‌های European Car و Automobile و Auto build، این خودرو را بهترین خودروی سال دانستند. حتی با نگاه‌کردن به اولین نسل از این مدل، طراوت طراحی آن را حس می‌کنیم. R8 V10 از یک پیشرانه‌ی 10سیلندر 40 سوپاپ خورجینی Vشکل با حجم 5.2 لیتر و توان 542 اسب‌بخار در 8000 دور در دقیقه و گشتاور 540 نیوتون متر در 6500 دور در دقیقه تشکیل شده است. برای رسیدن این خودرو از حال سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت با جثه‌ی تقریبا 1.6 تنی‌اش تنها 3.5 ثانیه زمان لازم است. سقف سرعت این سوپرخودرو 319 کیلومتر در ساعت بوده و برای پیمودن مسافت 100 کیلومتری 11.4 لیتر بنزین نیاز است. R8 از یک جعبه‌دنده‌ی خودکار 7 دنده و چهار چرخ محرک بهره می‌برد. کنترل هوای خودکار، سنسور باران، پد زانوی راننده، چراغ‌های LED با مه‌شکن جلو و عقب، چراغ‌های جلو با ارتفاع قابل‌تنظیم، ترمز پارک برقی، نمایش میزان باد تایرها، صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی آینه‌های جانبی برقی با چراغ‌های راهنما، سیستم صوتی با دو پورت usb و بلوتوث بخشی از امکانات این سوپرخودروی آلمانی هستند. کیسه‌های هوای جلو، ترمزهای دیسکی ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی و کنترل کشش، سیستم ضدسرقت ایمبولایزر با هشدار سیستم جزو تکنولوژی‌های R8 برای بحث ایمنی و امنیت است.
